运动健将体检　试驾宝马325i M运动型

　　不过幸好我只是来体验这款车的，当我把双手放在那只握感很好的运动型方向盘上时，价格的问题已经被抛到脑后了。宝马将试车活动安排在了赛道上，这很符合逻辑，宽度更大的轮胎和空气动力学套件的价值的确只有在不限速的地方才能体现。

　　想要快就得稳，在稳定性上的优势帮助运动型在纯速度竞技中获得了优势，宝马的培训师表示在这条长达5.11公里的F1赛道上跑一圈，运动型比普通型快了约1.8秒。在F1赛场上，这样的差距足以区分最快的赛车和最慢的赛车。但打算购买这款车的人也许该想想在普通道路上是否有可能发挥出极限状态下屈指可数的这点滴性能优势。