极具未来眼光 远超所处时代的十款车

　　3.1948 Tucker

　　图中展示的是1948年昙花一现的Tucker Torpedo。该款车型的特点是首次是推出汽车安全带设计，第三车头灯设计（随转向调整的车头灯）、环绕翻车保护栏设计、以及半球内燃发动机设计。并且该款车第一次将空气动力学用于车辆设计中。整体车型的空气阻力系数只有0.27，毫不逊色于当代的普锐斯(报价 参数 图片 论坛)。这款车上的很多设计理念和设计技术被美国三大汽车制造厂借用。但是，在推出这款车后，美国汽车三大制造厂百般阻挠它的上市，并密谋将Tucker以31次欺诈，偷窃，强奸等罪名提起起诉。尽管随后Tucker被无罪释放，但Tucker生产线在生产51辆后被迫作废。现在51辆Tucker被各地汽车爱好者收藏，每辆车的标价都要在百万美元(报价 参数 图片 论坛)以上。我们只能想象一下，如果当时Tucker大批量生产后，现在的汽车市场会变成什么样的格局。

　　4. 1967 NSU Ro80

　　图中展示的是1967年德国NSU汽车和摩托车制造厂推出的NSU Ro80车型。该车在设计上第一次使用了独立悬挂技术。其独立悬挂技术在汽车制造界独领风骚30余年。到了上世纪九十年代，福特汽车制造厂推出的车型中的独立悬挂技术依然不及NSU Ro80车型。另外，NSU Ro80的典型技术设计还有两个500cc Wankel旋转活塞发动机技术并第一次推出免离合手动排档变速箱和内制碟煞技术。直到福特推出V4发动机后，汽车行业逐渐用V4发动机取代Wankel旋转活塞发动机。但专家一致认为Wankel旋转活塞发动机比福特V4发动机运行更平稳。1969年，NSU汽车和摩托车制造厂被大众收购后成立奥迪-NSU联合股份有限公司。1977年NSU Ro80生产线停产，NSU商标从此消失。