小身材大风范 体验广州本田锋范

　　我们试驾的这辆CITY锋范(报价 参数 图片 论坛)配备的是1.8L i-VTEC发动机，可以在6300rpm时发挥出103kW的最大功率，174N·m的最大扭矩会在4300rpm时爆发出来，这与东风本田思域(报价 参数 图片 论坛)的1.8L发动机参数完全一致。而CITY锋范搭载的另外一台1.5L发动机与新飞度(报价 参数 图片 论坛)的1.5L发动机完全相同，最大功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N·m/4800rpm。两款发动机都搭配5挡手自一体变速器，1.5L入门车型则搭配5挡手动变速器。

　　1.8L的发动机对于这辆不算庞大的小车来说的确有些“杀鸡焉用牛刀”的感觉。一眨眼功夫，仪表盘上的速度指针已经越过了100。我关上车窗，随手打开CD机，柔美的音乐顿时响起。CITY锋范配备的这套全功能数字音响系统的确不错，6个扬声器声音厚实而深邃，高音单元(报价 参数 图片 论坛)清晰通透，让人感觉十分惬意。SVC音量随车速变化系统使这套音响充满智慧，它可以根据车速快慢自行调节音量，无须驾驶者因车速带来的车内噪音变化而手动调节音量。除此之外，这套系统还可以兼容CD、MP3、WMA等多种音乐格式，并能通过车载的USB接口连接第五代规格的iPod播放器，实现中控台旋钮对iPod的控制。

　　轻点刹车踏板，四轮碟刹系统带来的初段的制动反应显得比较阴柔，需要踩到较深的程度才会有足够的制动力，这样的调校或许也是出于乘坐舒适性的考虑。通过一段时间的驾乘，我感觉CITY锋范的悬挂调校还是更偏向柔软，毕竟需要面对紧凑型车中的众多对手，在性能和舒适之间只能更偏向于舒适的设定来满足大多数消费者的需要。

　　CITY锋范处在一个高于小型车又略低于紧凑型车的类似“真空”的环境之中，在CITY锋范这样的定位范畴内，目前似乎还没有其它产品来参与竞争，CITY锋范应该好好地把握这个机会。当然了，消费者在购车时考虑最多的仍然还是价格，竞争的优势最终还是要通过性价比来体现，所以如何能够从价格便宜但尺寸较小的小型车，空间充裕但价格较贵的紧凑型车中，找到一个性价平衡点并让消费者接受，才是CITY锋范今后将要面临的最大挑战。不过无论如何，这样一款精致而特别的轿车在市场中的表现都值得我们期待。