储物空间很出色！抢先试驾道奇酷威2.7

　　在看过了静态体验之后，我们接下来再看看酷威(报价 参数 图片 论坛)在驾驶方面的表现如何。

　　首先我们来看看酷威的发动机，目前道奇引进到国内的只有一款车型，搭配的是2.7L V6发动机，最大功率136kW（185马力），最大扭矩256N•m，而对于一款V6发动机来说，这样动力并没什么值得炫耀的。

　　而以往内国车费油的概念在我们的脑海中已经形成了烙印，不过现在从厂商的介绍当中，酷威的油耗能够在10.3L左右，我个人对这个成绩持保留意见，当然我们在正式的油耗测试之前也不下定论。

　　另外，可能是考虑到扭矩承受能力的问题，道奇并没有像酷博那样在酷威身上配备CVT变速箱，而是采用了6速Autostick变速箱，而2.7 V6+6AT的动力总成整体来说还算是比较合理。从实际行驶的感觉来看，变速箱的平顺性还是相当出色的，2000转左右自动换挡，基本上感觉不到什么顿挫，对于变速箱的表现我还是比较满意。

　　虽然说酷威的个头比较大，但是在崎岖的山路上驾驶还是比较轻松的，在通过弯道时没有太多忽悠的感觉，并且刹车系统的反映相当灵敏，从脚碰到刹车踏板那一刻开始你就能感觉到制动的力度，让你充满信心。另外转向系统的手感比较沉，路感也比较模糊，当然这些都符合SUV车型的特征。

　　试驾总结：
   
　　结束了一天的试驾，我们也算是对酷威有一些简单的了解，首先给我印象最深的就是它那些丰富的储物空间，特别是隐藏的储物盒非常巧妙，而且相当实用！另外就是灵活的后备箱空间也大大加强了实用性。而相对于现在市场上的一些单纯的城市SUV或者MPV车型来说，酷威的这种跨界理念所带来的优势还是很明显的。你可以在周末带上家人、朋友，放心的去郊外旅行。当然，前提是你不会在意过于安逸的驾驶风格以及30万的价格，正如厂商对于酷威的定位是高收入的精英人群，而如果您在乎价格，CR-V、逍客(报价 参数 图片 论坛)似乎是更好的选择