2.0L欧蓝德(报价 参数 图片 论坛)EX配有全新调校的2.0L升16气门DOHC MIVEC电子多点燃油喷射发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩197N·m/4200rpm，降低排量的同时，兼顾了动力与环保理念。CVT变速箱为欧蓝德EX增色不少，整体的驾驶感受不温不火，趋于高速时，发动机表现的不算安静；2.4的发动机表明显强于2.0，百公里加速为11.3秒。车辆整体的变现忠实于城市SUV的舒适性，过滤路面颠簸的效果不错，同其他的城市SUV一样，野外表现并不出色。
缺点：高速巡航时的噪音较大。
森林人(报价 参数 图片 论坛)也拥有全时四驱系统，但是2.5和2.0两个排量的4驱系统大相径庭，以森林人2.0为例，因为没有中央差速锁，越野性能可以忽略，公路上的表现让人很惊喜；虽然2.0的排量并不高，但是表现不错，动力性能值得表扬。但是对于2.0车型重申一点，相比较于厂家的宣传，我更愿意将它定义为前驱车。2.5排量的森林人技术含量较高，公路性能非常优秀，但是前后轴并没有机械差速锁，性能会受到一定限制，但已然领先于对手。
缺点：都什么时代了，居然还在用4档变速箱。
CR-V凭借着出色的底盘调校，操控性还是最值得称赞的，2.0 2.4的发动机都需要很高的转速才能发挥出强大的扭力，但是6挡手动5挡自动变速箱对操控提升和油耗的降低帮助很大，4驱版本搭配的是适时四驱系统，其他城市SUN可以通过的地方，CR-V也能较好的完成任务，但是公路才是CR-V的舞台。不得不说的是驾驶CR-V给人的感觉很轻松，非常适合女同胞们。
缺点：相比较而言，CR-V的适时四驱系统较为逊色。
RAV4 同老对手一样，也拥有2.0 2.4两款发动机，从技术上说还是很先进的，但是从数据和驾驶感受上来说，还是逊色于CR-V的，虽然也是适时四驱，但这点要强过CR-V的表现，总的来说这款车的路面行驶表现中规中矩，作为一辆城市SUV，而且是丰田车，它很适合安逸的驾驶。只要你不追求跑车型SUV的那种操控性，RAV4一定会让你感觉到轻松惬意。
缺点：4挡自动变速箱。
奇骏(报价 参数 图片 论坛)在同级别中堪称越野性能出众的车型，具备可以手动锁定前后轴扭矩输出的功能，而且外形上也很有越野车的感觉，在动力上2.0数据上弱于CR-V，但却具有低转高扭的特性，2.5的动力则领先于竞争对手。手挡车型采用了6挡变速器，这与对手CR-V不谋而合，而自动挡车型则使用了日产的Xtronic CVT无级变速器，颇具领先优势。智能全模式四驱系统体现三个不同的档位设置，满足日常的需要。舒适的公路行驶性能加上良好的越野能力，使得奇骏成为名副其实的多功能车。
缺点：强调越野能力和城市SUN发展的趋势有些背道而驰。
