揭秘新CR-V安全结构 解剖车详细实拍

　　新CR-V的后部车体也以高强度钢板铸成，通过这一结构将大大加强车辆后方的结构强度，提升乘员舱的安全性。而一般来说从车辆的外表钢板厚度去判断车辆的安全性确实有些“落伍”了，更多的科技以及安全结构的确是隐藏在车辆内部的。

　　以上我们通过一台新CR-V的解剖车了解了它的被动安全设计，而对于每一位驾驶员来说再安全的设计也不必上驾驶者的正确驾驶，遵守限速规定以及在自己驾驶技术控制范围之内的操作才是万无一失的安全之道。