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蒙派克首次征服藏地生死线 见证欧系MPV专家品质

www.chetxia.com 2009-12-23 11:35:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 蒙派克还要挑战西部恶劣的气候。在历经万里征途之后,探险队员不仅体会到蒙派克的动力的强劲,性能的稳定;更重要的是,蒙派克的安全配置在关键时刻帮队员拣回了几条生命。

  410升:万里长征跑出来的真实油耗

  藏地生死线上的路不是一般的烂,颠簸,烂泥,石头,碎石,总之什么都有。蒙派克配备的动力为三菱汽油发动机,起步之后,提速反应非常敏捷,油门很轻,在中段提速超车的时候油门相应同样非常灵敏,半载状态下动力充沛,超车自如。蒙派克的变速箱和引擎的配合非常默契,换档平滑流畅。在各个转数区域都有着均匀的输出,爆发力对于日常应用来讲已是相当足够。这时候也能感受到蒙派克的整体性很强。

  尽管经历了碎石路、烂泥路、水毁路、搓板路、刀背路,但是由于蒙派克出色动力,在生死线上跑仅仅8.2升/百公里油耗,10000里的藏地生死线上,只加了410升汽油。这趟下来,与别的商务车相比,蒙派克至少省油150升,省钱1400(报价 参数 图片 论坛)(藏地汽油比较贵,都超过7元/升)。经过测试,蒙派克油耗具体表现如下:转速3000以下、时速80公里以下,百公里综合油耗7-8升,转速3100-3500时,时速80-120公里,百公里油耗9升左右;最高转速3800,最高时速130公里,百公里油耗9-10升。

(责编:风之谷)

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