小排量大动力 “T”字车型春节前市场行情

　　2009年即将过去，2010年的到来将意味着“1.6L及以下排量车型购置税减半政策”的结束。虽然购买小排量车型仍可享受国家只征收7.5%购置税的优惠政策，纵观之前的减半优惠，明年2.5个点的优惠反而给消费者带来“涨价”的错觉心理。说到底，大家对购置税的关注正代表了大家对小排量车性价比的关注，“T”型车正是小排量大动力车型的代表，虽然它们没有显性地在价格上有所优惠，但小排量提供的大动力已经是性价比的提升了。

　　下面就四款“T”型车做一个简单的介绍，将它们年底的价格走势及市场情况呈现于此，希望能对计划春节前买车的朋友有所帮助。

　　“T”型车：新君威(报价 参数 图片 论坛)1.6T精英运动版

　　指导价：19.9万

　　上市时间：2009年9月

　　新君威1.6T在未正式上市前就已备受瞩目，9月份正式上市后，现车难题的热销状态一直持续下来，使得不太顺利的通用汽车在中国重拾了尊严和信心。

　　饱满且充满肌肉感的车身线条是整个新君威家族的纹章，新君威1.6T将它完整继承;象征着运动血统的“T”字Logo也应用在了新君威2.0T的侧身和尾部，即便是独特的“雅蓝色”车漆也不是它的专利，从外形上看它与新君威的其它车型并无二致。内饰方面：1.6T的内饰与2.0T没有任何变化，强调运动化风格的内饰没有采用B级车惯用的桃木装饰，而是用类金属般的贴片取代，所以说如果喜欢2.0T内饰风格的消费者，也绝对不会对1.6T内饰感到失望。

　　动力方面：新君威1.6T和2.0T的发动机均为涡轮增压工作方式，其中1.6T最大功率可达132KM/6200rpm，远远超过了2.4L的最大功率。1.6T新君威作为7款车里唯一使用手动变速箱的车型，是小排量大动力车型代表，成为强调驾驶乐趣的车主首选车型。superboost这一重要特色技术的运用使得新君威1.6T在5秒钟左右的时间内在最大扭矩的基础上获得额外的35Nm的扭矩，快速实现短时加速。

　　1.6T发动机的前、中段表现非常抢眼，如果要体验强力的加速，只需将转速突破5000转之后再换挡，此时发动机的低吼配合着清晰的推背感，驾驶的乐趣油然而生。当挡位加到5挡以上，速度超过170km/h之后，加速能力开始减弱，后程不是它的强项。试驾体验，新君威的底盘韧性表现不俗，高速经过起伏路面时车身只会跳动一次就能平稳前行。

　　购买建议：新君威1.6T应该是驾驶乐趣推崇者的福音，“小排量大动力”的代表车型。唯一一款入了国家购置税减半政策的中型车，19.9万元(报价 参数 图片 论坛)的市场指导价无疑让它更亲民。

　　市场行情：2009年即将结束，热门车型的1.6L更加热销。新君威自上市起一直处于供不应求的状态，目前各地现车不足。