4款大排量低油耗进口SUV真实油耗
[导读] 大家都知道油耗的高低和驾驶者操控习惯有关,除此之外,主要是由发动机技术、变速器、车身设计、车重、轮胎等几个方面决定。本期导购,为了加深大家对“大排量≠高油耗”的印象,车天下汽车网编辑特意找出四款大排量
2010款路虎揽胜(报价 参数 图片 论坛) 运动款柴油版
3.6L排量 工信部汽车油耗:10.35L
官方油耗:11.10L 网友油耗均值:11.80-13.58L
如果不是非要牧马人(报价 参数 图片 论坛)罗宾汉、奔驰G55 AMG这种怪物级的越野车,有着50多年柴油版豪华SUV生产经验的路虎是不错的选择。路虎揽胜在国内销量一直不错,而在广州车展上市的揽胜运动版柴油版,88.8万元(报价 参数 图片 论坛)的起售价比普通版的揽胜也更具竞争优势。
对于2010款路虎产品来说,最主要的变化在于外观造型以及动力系统方面。路虎揽胜运动版在外观方面和标准版揽胜基本相同,只是进气格栅从三横条变成了两横条设计,转向灯的变化也同样如此,不过两侧的进气口要比标准版揽胜小一些,显得更加小巧动感。复古的红色外观、顶部的滑雪板和车尾负载的一辆路虎G4自行车为运动身形平添了几分矫剑
2010款揽胜运动版轮毂为7辐19寸铝合金轮毂,让2010款的览胜看上去更加时尚和锐利,更能体现这个“越野车中的劳斯莱斯”的王者气概。
揽胜运动版 2010款 3.0 TDV6 HSE 柴油版
除了亮眼的外观,2010年款揽胜运动版的动力表现更为耀眼,搭载的TDV6 3.0升双涡轮柴油发动机是目前全球同级别柴油发动机中的领军产品,双涡轮、独特的并行顺序起动涡轮增压器系统,其最大扭矩达到600Nm,最大功率245马力,采用第三代共轨燃油系统,综合燃油消耗仅为9.2升/100公里,动力性能和经济性能都得到了保证。
此外,2010年款揽胜运动版所配备的全地形反馈适应系统TM系统得到了进一步提升,增加了新的动态程序,以获得更加动感的公路驾驶体验。当驾驶者选择新的动态程序后,全地形反馈适应系统TM会调整设置车辆底盘和动力总成设置,从而提供更具运动感和更加灵敏的驾驶体验。
(责编:枭宇)