宝马7系(报价 参数 图片 论坛) 售价：91.80万-288.80万
销量：11230 同比增长：22.5%(2009年1-11月数据)
华晨宝马营销高级副总裁戴雷曾经在一次采访中表示：“7系在全球是去年年底上市，其中销量最大的产品是BMW 730Li，它今年8月份才在国内上市。7系前几年在这个细分市场都是排名第一，今年8月份7系又排第一名，跟去年相比有15%的增长。今年中国已经超过美国，成为宝马7系全球最大的市场。所以我们有非常大的信心，7系未来的发展在中国还是很好。”在2009年1-11月进口轿车上牌量总排名中，宝马7系以11230辆排名第三，也是3款上牌量过万的车型之一。
新7系较老款在设计上更贴近整个家族的运动气质，线条更加强硬，面部表情也是相当凶狠，整体看上去新7系显得更加年轻强干，更富有进取性。新开发的悬架技术确保了全新BMW 7系优异的行驶舒适性，同时具有豪华轿车中罕见的灵活性水平。首次在BMW轿车上使用的双叉臂式前桥与BMW独有的整体式V型后桥组合保证车辆协调的弯道瞬态性能与侧倾表现。标准装备的后桥空气悬架在所有驾驶与负载条件下都能保持车辆的行驶高度不变。
BMW创造性地开发出整体式主动转向系统，该系统不仅具有主动转向功能，而且第一次实现了根据车速调整后轮转向角度的功能。在低速时，后轮与前轮转向角相反，让新一代7系在道路上具有接近BMW 3系的灵活性和敏捷性;高速时，后轮与前轮转向角同向，给车辆带来了更加稳健和安全的变道反应。
创新的驾驶者辅助系统使车辆的主动安全性也达到了一个新的标准：首次可以探测到百米内单个行人并进行警告的BMW带行人监测功能的夜视系统;让驾驶者可以更早地看到横向的交通情况的创新侧视辅助摄像头装置;确保车辆中、高速行驶安全的车道偏离警告系统;将主要信息显示在挡风玻璃上的平视显示系统。
09款宝马7系无论是740i还是顶级750Li尊贵型，全部采用双涡轮增加+缸内直喷发动机，6挡手自一体变速器。即便入门级的740Li，其最大功率也达到5800rpm/240kw，而入门车型730Li则配备了宝马经典的3.0升直列6缸发动机，配置方面导航功能、10.2英寸显示屏及众多丰富配置也令控制和选择更加的直观、便捷。
入门级的730Li是新7系唯一没有采用涡轮增压的，既便如此，宝马的这款发动机的功率扭矩也要比同级别的奔驰S级(报价 参数 图片 论坛)和奥迪A8L(报价 参数 图片 论坛)高出不少。配备了涡轮增压发动机的另外几款发动机更是达到了相当变态的地步，740Li采用3.0L双涡轮增压直六引擎，最大功率和最大扭矩分别达到了240kw和450nm，而750Li则是4.4L的V8，增压以后的最大输出达到了300kw和600nm，更重要的是，这种高输出在很低的转速下就可以实现。顶级的760Li虽然没有正式进入国内市场，但是544马力的功率和750nm的扭矩似乎部分揭示了宝马没有推出M7的原因。
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