高尔夫6低调应对高价英朗 实际对手瞄准低配车型

　　英朗(报价 参数 图片 论坛)高调上市后，高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6并没有针对其价格做任何策略性的调整。小编日前获悉，高尔夫6并非消极应战，而是在为真正的对手做筹备。

　　高尔夫6年产5万辆 3、4月份现车情况将好转

　　英朗上市之后，小编向北京地区的一汽大众经销商了解到，高尔夫6并没有针对英朗的上市做出任何策略性的调整。原因有两个，一是英朗的价格太高，对于高尔夫没有太大的影响。二是由于目前高尔夫6的产能仍然受限，经销处现车不多，即便有想法，也难以实现。

　　据小编获悉，高尔夫6日前提车的情况依旧不好，目前订车，提车需要等待一两个月。预计春节后，3、4月份的情况会有所好转。对于英朗的强势出击，一汽大众从经销商到厂家都表示“并不会受到影响。”据一汽大众北京的经销商透露，英朗公布价格后，经销商的订单退订近一半，而且网评也不是很好。

　　小编从一汽大众内部人士处了解到，高尔夫6作为一汽大众主打A级市场的重要车型，重视程度非同一般，但由于受到此前整体产能的规划限制，高尔夫6的产能不可能短期有较大的提升。高尔夫6去年的产量在5000辆左右，今年的预期排产基本在5万辆的水平。这个数字不仅与捷达(报价 参数 图片 论坛)的年计划相差甚远，甚至低于新宝来(报价 参数 图片 论坛)今年的排产。

　　据了解，一汽大众今年全年的产量计划仍在30万辆左右的水平。其中捷达仍然是排产量最大的车型。目前，一汽大众成都厂已经开始投产，但仅限组装车间，现在每个月大概有1-2千辆捷达放在成都厂组装。2011年成都厂将正式投产NCS，届时一汽大众长春的产能问题将有所缓解，高尔夫6以及其他各车型的排厂量也都会有所增加。从这个角度来看，一汽大众对于高尔夫6的策略并不在于短期盈利，而是准备打细水长流型的长期战。