时尚与实用的结合体——试驾上海大众朗逸

　　动力操控表现出色

　　在这一周上下班过程中，朗逸(报价 参数 图片 论坛)在动力和操控方面表现出色。在市区道路赶着上下班时，时常会遇上堵车，需要频繁起步、刹车、停车。在这种行驶环境中，朗逸低速高扭的特点发挥了作用：一方面它节约了起步时间，一方面也让车主充分享受加速的乐趣。

　　记者试驾的自动挡车型配合了6挡手自一体Tiptronic自动变速箱，极其平顺，大大提高了乘坐的舒适性。1.6L的发动机总体够用，在时速100KM内加速性还可以，不过再往上加速性就下降了。

　　众所周知，大众的底盘一向以扎实硬朗著称，朗逸也不例外，底盘给人很紧很重的感觉，行驶中不会有太多的杂音，而在悬挂调校上面，则倾向舒适，稍微有一点软，但并没有影响到高速过弯的稳定性。

　　试驾过程中，尤其令记者感受深刻的是，它的刹车灵敏性，刹车距离短。记者有天在韶山路窑岭路口驱车前行时，在十字路口显示的是直行绿灯，记者照常40公里/小时的速度往前开，突然，一辆摩托车从十字路口的另一端横冲过来，变道已来不及，刹那间，记者只有紧急踩死刹车，只听到刹车踩出的嘎吱声，朗逸在离摩托车十厘米左右的地方稳稳停住。