比销量更真实 09年微车上牌量TOP10
[导读] 编辑从相关部门得到了各级别车型的全年上牌量数据,与销量相比,上牌量不仅有证可寻,也更具真实性。今天,笔者就为大家介绍微型车上牌量TOP10。奇瑞QQ3、新奥拓、比亚迪F0
全国微型车上牌量TOP10:新奥拓(报价 参数 图片 论坛)
在该级别上牌量中所占比重:1.24%

新奥拓的外形与老款相比,可以用脱胎换骨来形容,整车变得非常圆润流畅,但车体仍然小巧,前脸采用了当前比较流行的大嘴格栅,一体式前大灯,圆润同时又带些棱角,通透感很强,像一对调皮的大眼睛,让人顿生好感。与老奥拓方方正正的车身的最大不同,就是楔形的车身侧面和平滑的车顶,铃木的设计师这样做除了想迎合当代人审美外,更重要的是实现了0.3的低风阻系数,在油价猛于虎的今天,能够通过车身设计来降低油耗的作法无疑是明智之举。宽大的后杠和梯形的尾窗设计,让新奥拓找到点沉稳大气的感觉。
新奥拓的内饰设计将简约与时尚结合的恰到好处。新奥拓将实用的内饰用最直接的方式地体现了出来,从简式仪表到全系手动空调皆是如此。新奥拓的整体做工在同级车中处于上成,具有日系车的优良风格。但进入车内后的塑料感依然明显,当然这可能跟仅是一款几万元(报价 参数 图片 论坛)的小车有关。值得庆幸的是整车并没有因为采用塑料材质而产生的刺鼻的味道,新奥拓还是能够营造出比较清新的整车氛围的。
此次新奥拓搭载铃木K10B型发动机,三缸12气门1.0L的发动机,为了保证动力指标,铃木把压缩比做到了11:1,最大功率达到了53kW/6000rpm,最大扭矩则为90N·m/4800rpm。瑞麒M1(报价 参数 图片 论坛) 1.0采用的则是四缸16气门的ACTECO发动机,最大功率为50kW/6000rpm,最大扭矩为93 Nom/3500-4000rpm,出色的低转速扭矩特性是这款发动机最大的优势。
(责编:雪宁)