进军高端车型 比亚迪2010年6款新车解读
[导读] 尽管比亚迪销量上取得了很大的突破,但其中的不足也很明显,目前比亚迪的大部分产品都集中在自主品牌竞争激烈而利润却很有限的8万元以下区间。这显然不是长久之计,比亚迪在2010年的大多数新产品将密集投放到10到20万元区间,与合资品牌正面交锋。
比亚迪L3(报价 参数 图片 论坛):定位F3与G3之间

比亚迪L3清晰谍照
从目前来看,F3无疑是比亚迪的绝对主力,其销量超过了比亚迪总销量的一半。但从地域来看,F3更像是老三样的成员,主要的市场还是在中小城市,而在主要的一线城市,F3的认可度并不高。这也是比亚迪推出高端产品G3的主要目的之一,而比亚迪的计划还不止如此,定位在F3和G3之间的L3也将在今年推出,L3将携手G3主攻一线城市。
从前脸看,比亚迪L3依然有一些模仿的嫌疑,整个前脸造型与时下的热销车型悦动(报价 参数 图片 论坛)有几分相似,粗壮的双镀铬前格栅凸显时尚与动感,而带灯眉的前大灯则有几分宝马的味道。总体上看,L3的设计还是非常成功的,没有太多明显的设计瑕疵。
L3的尾部设计圆润饱满,整体风格与卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)相似,而尾灯设计则改为悦动的设计。总体上将,比亚迪已经逐步摆脱了完全模仿的做法,但尚未能形成自己的设计理念,在设计上采取跟随主流潮流的保险做法。
比亚迪L3将搭载1.5L和1.8L两种排量发动机,此前上市的比亚迪G3(报价 参数 图片 论坛)则分别搭载排量为1.5L的4G15S、473QB以及排量为1.8L的483QA,前者为三菱动力,后两款为比亚迪自主研发动力,L3很可能会沿用这一做法,但也不排除完全采用自主动力的可能。
比亚迪L3的推出不仅会加强比亚迪进入一线市场的力量,同时L3在设计上更加成熟,品质更加出众,可以在未来作为F3的换代产品,让F3不至于出现产品的断代,保证比亚迪在低端紧凑车型市场的地位。
(责编:雪宁)