不运动非豪杰——上海通用别克英朗XT深度测试

　　我们一共完成了6组，之前在道路测试中所积累起的良好印象没有发生丝毫改变。踏板的响应性完全令人满意，ABS的介入也极其精确，直到最后一次尝试我们才做出了38.68米的最佳成绩，但即使在刹车较冷的第一次尝试时我们所取得的成绩也只有39.59米，最终的平均成绩为39.51米。

　　紧接着我们毫不停歇又直接完成了8组60公里/小时到静止的制动测试，最终的平均成绩为14.18 米，而高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6的这两项测试数据分别为42.14米和15米。虽然这两组成绩并非在同一个场地上做出的，但巨大的领先优势让人有理由相信英朗(报价 参数 图片 论坛)的制动系统更有优势。