记者：March是今年要推出的新车型，您觉得它的影响力会有多大?目前有些车企也已经推出同样级别的车型，跟这些车相比，March的优势在哪里?
任勇：合资品牌和自主品牌在课程上面是不太一样的。曾经我们也了解过，买便宜的车、买自主品牌，品质状况这么差，顾客满意度方面如何解决?了解完了发现，买这些车的消费者，因为花的钱少，原本心里就没指望这个车能有多高的品质，所以出了些毛病也能接受。
但是买合资品牌的人对品质的要求就完全是另一回事了，所以这实际上是在两个标准基础上出来的两个课程，这两个课程对品质的要求是完全不一样的。我们也在了解，对于有品位的消费者来说，低端车、小车型一般都是是家里的第二台车。以前只有一台车的时候，他可能还要求1.6L以上、1.8L以上、2.0L的比较大的排量车型，如今已经有了，甚至已经有路虎这样的车了，那么，他对小车型就有了品位需求。
对于我们的小车型，我们并没有一味的强调价钱，强调性价比。我们会做到最好的性价比，但你拿这个性价比跟自主品牌的车相比是不行的，因为它是两个课程。所以我们是这么看待这个事情的。
记者：这款车的优势有哪些?
任勇：这款车非常容易驾驶，内部空间也处理得很不错，在城市里使用起来非常便利。所以这款车在方便驾驶、舒适和安全方面做到了很高的水平。造型也比较有魅力，但又不是像前一代的March那么女性化，那么小巧。我们会在北京车展上发布这款车。
记者：东风日产去年引进了GT-R超级跑车，进口车和国产车一起面向市场，这是否对品牌起到提升作用?
任总：进口车型只是对产品线进行一个补充，或者是满足对日产一些有魅力的产品有特别喜好的消费者。对于东风日产来说，我们关注的是东风日产本身的生产制造能力，有市场需求的产品我们都希望由通过东风日产制造并向顾客提供高性价比的产品，因为进口产品毕竟还是比较贵，只能满足小部分人群的需求。或者说，某一样特别有魅力的产品，一旦它有一定市场，虽然是小份额的市场，但是这个市场也有一定规模的话，我们也希望通过东风日产制造来满足市场需求。
记者： 2009年因为各个汽车厂商的销售业绩都好，各个厂商的产能扩张比2009年大，这会不会导致2010年下半年又出现打价格战或者是促销之类的现象?
任勇：对于市场的预测，发改委一直偏保守一些。对于去年的汽车产业经济增长有政策刺激的因素，但主要原因还是内生性的消费在增长。
在很多场合我们都说过，因为风神起家时，第一轮快速增长的机会我们把握住了，所以对01、02、03年的研究，我们花的工夫比较多，那时候连续两年68%、60%的快速增长，主要原因是沿海大城市的家庭消费启动了。
这次我们研究的是中部地区。沿海地区当时一亿人的消费能力启动了以后，拉动了六七年的时间，达到了两位数的快速增长。而这一轮是四五亿人跨进了门槛，那么，增长的范围和持续时间都会比前一轮来得更深远。因为中国不像日本、韩国，他们不像中国贫富差距这么大，他们政府公务员的待遇差距不太大，像日产、本田、丰田，企业内部的工资差距也不像我们这么大。
贫富差距在中国特别大，比如深圳公务员一个月拿一万多，而西部地区，一个月一千多，所以这种差距就让汽车普及的时间比起日本、韩国又是成倍增加。日本、韩国，一说轿车进入家庭，在七八十年代时，很快就普及了，现在慢慢就负增长了。但是中国不一样，一方面是贫富差距，另一方面是东西部差距，台阶式的从东到西的经济结构，让中国完全进入轿车时代的时间不是10年、15年、20年这么简单的事情了。我一直认为从事汽车行业的人，他的职业生涯还是可以很有一番作为的。
记者：中部以及西部这些地区消费能力的增长，对于很多合资企业来说是机会。那么，在2010年应该怎样把握来自二三线城市强大的需求?
任勇：对于二三线城市的经营，其实不是从去年开始的，我们从两三年前就开始了。当然那个时候主要还是从服务的角度切入。当时我们做过服务满意度调查，发现在中小城市我们的得分并不高，说明我们的服务网络没有延伸下去。
通过委托修理店，或者从大卖场买回来的车，它不可能享受到全球一致的标准服务，所以我们采用了直营二级网点方式，由一级店去建设直营的二级店，通过这样的方式把全球一致的标准延伸下去。这项工作，前年在二三线城市刚一启动，我们就收获了很多好处。去年我们进一步完善直营二级网点的标准，包括所有的，像DMS系统这些都直接延伸到了二级店。这样在很多方面上能够做到和一级店一样。
但是这样的二级店，由于投资规模小，可以下伸到县一级，也就是说我们的网络覆盖通过一级店和二级店的组合，能够快速下沉，能过为顾客提供最便捷的服务。这种用服务拉动销售的方法，应该说是最有效率的。在管理体系、制度流程、培训方面都强化了一致性的作业标准。在管理上面，像大区制管理，也能针对不同区域做出针对性的管理。还有一个就是NTSDF、地方车展。中等城市，像长沙、成都、福州、大连，我们的地方车展都能够覆盖。
再往下就是小分队式的体验式营销，后面还利用DMS系统通过现场收集信息，收集潜在意向的信息，在后台进行登记。根据这些顾客的信息，再对他进行培养，培养到一定成都的时候，再把信息交给专卖店去继续跟进。
