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加价与订单混乱 高6借饥饿营销走精品路线

www.chetxia.com 2010-05-25 13:52:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 提及一汽大众高尔夫6,关键词一定是“无现车”、“加价”,在中国消费者心中买涨不买跌的观念里,高尔夫6真可谓是目前中国车市的一个“抢手货”。

  提及一汽大众高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6,关键词一定是“无现车”、“加价”,在中国消费者心中买涨不买跌的观念里,高尔夫6真可谓是目前中国车市的一个“抢手货”。德国大众车迷的期待、各大媒体对它的炒作、厂家对新技术的不断渲染和大众车在中国车市的庞大保有量以及生产厂商的产能不足问题……构成了现在车市将打价格战的时候,一汽大众高尔夫6搞起了饥饿营销,抬高了自己的身价,加价提车成目前市场的趋势。

  

一汽大众高尔夫6

  一汽大众高尔夫6

  针对目前这种加价提车的现象,笔者电话采访了北京一汽大众4S经销商处。

  采访一:德奥达4S店

  笔者:高尔夫4S店有现车吗?

  朝阳太阳宫附近德奥达4S店刘经理:目前高尔夫6没有现车,即便加价提车也要等待3个月左右。

  笔者:需要加价吗?加多少?

  刘经理:加价8000(报价 参数 图片 论坛),展车已经卖了,是一位买车加了15000元买走的;现在即便加价提车也没有现车,加多少都没有。只能排号,加价提车的号估计也要等3个多月,这谁也说不好。(不加价订车的今年就没什么指望了)定金是500元,一般不退款。

  笔者:有多少预定量?需要等待多长时间?

  刘经理:截止现在有200多台的预定量了,你想啊,从高尔夫6上市到现在,厂商总共给4S店4000台车,全国有400家经销商,这样算来,每家能摊上多少啊?德奥达分到了120台车,已经售完。德奥达已经算比较大的4S店了,所以,对于每个4S店来说,现车都是很紧张的。

  笔者:这样说来,不加价买高尔夫是不可能的啦,2010年是提不到车了?除非加价排队等车?

  刘经理:这也要看厂商那边的供货情况,产能上来了,车供给的多了,也可能提前就能提到车,但是我们也不知道。只能按号来排了。

  笔者:现在预定是不是只能加价预定了?还有没有什么其他解决的办法?

  刘经理:如果想在今年提到车,必须加价预定。其实我们店还有其他的车型是促销的,新宝来(报价 参数 图片 论坛)优惠3000元折现;速腾(报价 参数 图片 论坛)1.4T送导航。

  北京庆洋4S店:丰台

  宛经理:现在高尔夫6没有现车,订单已经有200多个了,现在不再接受预定了。我们店没有加价提车的说法。一直都是按照市场价卖车,现在订单太多了,我们怕再有预定,没有车给消费者带来等待的时间太长,所以现在不再接受预定。其他的车型可以考虑,新宝来有3000元现金的折现优惠,速腾也有相应的优惠。

  北京博瑞(报价 参数 图片 论坛)祥恒4S店:朝阳区

  王经理:现在高尔夫6订单已经达到100多个了,预计三四个月才能提车。高尔夫61.4L车型不再接受预定,因为订单太多怕消费者等待时间太长,1.6时尚版还能接受预定,估计2010年能提到车,因为时尚版自动和手动生产时间不长,市场预定量还不多,车辆到达的可能性大。定金1000元,可退。至于加价提车的问题,到店咨询。

  其他的店大多数都是这样的解释,没有现车,不加价,有的店明确了:不加价今年提车没指望,即便加价也要等待3、4个月左右;高尔夫6目前陷入了“高价门”,成为大家的谈资,看来一汽大众要将高尔夫6打造高端车的架子,掉足大家的口味了。这样一来,市场又出现了各店参差不齐的加价,从而导致了一汽大众6代高尔夫疯狂加价的情况。

  高尔夫6销售的内部猫腻 只为加价提车

  2010年中国汽车市场最热门的关键词一定是“加价”。众多关注度非常高的车型在2009年底至2010年初扎堆上市,也使得“加价”这一令消费者及其反感的销售行为不断在各地出现。也第一次被高尔夫6炒的成了明正言顺的词语。

  高尔夫6自上市以来持续销量“爆棚”,各地均存在不同程度的加价状况。但是网上也有流传关于一汽大众4S销售高尔夫6的内部猫腻(来自内部):其实一汽大众会根据当地4S的销量份额来批车的,也就是说想车到的快的话,请尽量选择大一点的销量好的4S。这样的话,粥会多一点,当然僧也不少。这样的4S高尔夫车到店的时间一般在1个多月,4—5个月其实就是扯淡。你买高尔夫4S会下订单,但是你提不到车,车到了4S会卖给加价的主(一般是¥1万元装饰,现在是直接就说加现金8000元或10000元)也就是说你加价买的高尔夫6是别人已经订的车,然后4S会继续再订一辆和原来颜色内饰一模一样的,等车到了,4S还是会卖给加价的用户,直至4---5个月后,再把车卖给你(没有加价的消费者)。现在高尔夫6比较火,一般的4S都这么干,鄙视利欲熏心的4S店。

  但是事情好像不是这么简单。单单是4S店不会搞的这样口径一致,没有现车,加价才能提车,不加价今年都无法提到车。在现在车市要打价格战,北京车展新车纷纷上市的情况下,为什么一汽大众反而反道行之,加价宣称产能紧缺,无现车呢?恐怕期间也不是这样简单的。

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(责编:爱多)

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