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低转速大扭矩 四款小排量城市车型推荐

www.chetxia.com 2010-05-27 09:52:00 来源:汽车之家 类型:转载   字体: |

[导读] 消费者在购车时都在有意无意的关注着车辆的动力,扭矩越大车辆的加速感越强这个简单的道理几乎都明白,而人们在关注参数时常常是只看数值大小却忽略了最大值时的转速;假设最大扭矩输出时的转速为4000rpm,其实在城市中行驶很难达到这个转速,而且高转速下发动机的啸叫令车主很是心疼,那么此时发动机的动力就不能完全体现,今天为大家介绍几款低转速高扭矩的小排量自然吸气车型。

    东南V3菱悦(报价 参数 图片 论坛)1.5L 售价区间 5.98-8.38万(报价 参数 图片 论坛)

    最大扭矩 134N·m/3000rpm(4G15M发动机)

    东南与三菱合作后的确从三菱身上学到了不少的东西,从车身外观到发动机技术,姑且不评论技术移至是否是一个长久之计,至少目前对于中国汽车行业的发展是一条既省时有省力的方法。

    V3菱悦搭载型号为4G15M发动机,该发动机同样为东安发动机厂生产,双顶置凸轮轴(DOHC),并采用了三菱MIVEC可变气门正时技术,可以根据车辆的动力需求智能调节气门正时,使燃油燃烧更充分,对节油有一定帮助;发动机排量为1.5L,最大功率为110Ps/6000rpm,最大扭矩为134N·m/3000rpm,采用正时皮带传动,相比链条来讲噪音更小,但是需要定期更换。

    V3菱悦CVT车型搭载4A91发动机,该发动机采用全铝材质,质量更轻,由皮带改为链条传动,每缸独立点火,功率和扭矩均有所提升,但是最大扭矩输出时的转速上升为4000rpm,转速偏高,虽然技术更为先进,但是低转时的动力性并不完美,所以在此只是介绍,未做推荐。

    搭载4G15M的发动机动力表现不俗,3000rpm时扭矩达到峰值,但是后劲似乎有些疲软,动力衰减明显,在实测中,轮胎经历短暂的打滑后开始加速,0-100kM/h加速时间为11秒,成绩在同级国产车中已经排在了靠前的位置,不难看出V3菱悦有一定的运动气息,但是还是家用为主。

    三菱发动机的节油性在用户中的口碑还是不错的,V3菱悦实测油耗为7.3升/百公里,这个成绩不用多说,相信不少人都是满意的。

    总结:本文共推荐了四款在4000rpm以下就能输出100%扭矩的自然吸气车型,涵盖了微型、小型和紧凑型车,如果长期在拥堵的城市中驾驶涡轮增压显然很不合适,而选择一款小排量车型不仅环保而且经济,低转高扭的输出特性使得小排量发动机在城市中行驶也不会感觉过于吃力。

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