店内实拍 全新09款奔腾B70细节点评
www.chetxia.com 2010-10-13 11:20:00 来源:车168 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 奔腾09款全新上市。目前北京地区2.0L手动挡新车已经到店,笔者在第一时间体验到了改款后的奔腾轿车。作为一汽奔腾集意大利设计和本土化研发的三厢中型轿车,奔腾09款在装备和内饰等细节上进行了超过20项的改进,可谓是一次全面升值。
车门内侧拉手经过了抛亮处理,拉动时比较有质感,周围塑料件摸上去很硬,但做工还算精细。

门内护板部分采用了皮质包裹,但内层并没有填充物,因此感觉有些硬。手臂搭放位置的设计也有变化,去掉了原有的皮质靠垫,手臂长时间放在上面会很累。奔腾09款的这一变化有点不厚道。

驾驶员一侧集中了全部4个车窗的控制键,这是奔腾09款新增的功能。按键的力道比较合适,按键之间的空隙也很均匀。

奔腾的仪表台布局与马自达6(报价 参数 图片 论坛)非常相似,也同为上深下浅的配色。方向盘、中控面板、副驾驶等各处做工都很细致,中间两个大圆环式仪表盘为白色背景光,光线清晰柔和,使眼睛不易疲劳。

方向盘两侧的控制杆材料和做工都很好,灯光、雨刷控制等功能标识醒目,操作起来也很舒服。

仪表台的材质比较硬,上面有仿皮质的纹路。水月墨色的装饰条代替了原有的桃木饰板,内饰看起来比较静雅。副驾驶座位的手套箱关闭后与仪表台之间的缝隙并不均匀。

中控台为一体式设计,将音响与空调紧凑的设计其中,接缝及表面的做工较为精致。各个控制按键及旋转调节钮力度均匀,反馈效果不错。

奔腾的三幅式方向盘采用了真皮材质,手感较舒适且不宜打滑,但手动挡车型并没有多功能按键。

手刹也包裹了真皮材料,整个拉动行程并不长。握柄部分能够很好的防止打滑,同时也让手感更佳舒适。

钥匙孔周围的塑料装饰板上缝隙非常明显,上面的毛茬让人感觉不太舒服。

换挡杆头部依然为真皮材质,同时配有金属装饰,整体视觉效果很好。使用时入位准确,有清晰的档位感觉。

驾驶员下方踏板外覆件均为橡胶材质,正面设计了多个防滑点,帮助提升驾驶时的脚下感觉与安全性。

奔腾09款全部配备了真皮座椅,驾驶席座椅不仅靠背角度和前后可以调节,高度和腰部支撑也可以调节。拉手的细节处理很好,没有粗糙的感觉。调节座椅前后的金属杆在座椅下面,视觉上也更加美观。 真皮座椅的触感不错,全车坐垫和靠背的填充物软硬适中,乘座感觉比较舒适。
编辑点评:
09款奔腾在外观和内饰的工艺做工方面还是非常值得肯定的。新增的多项配置都是在分析车主对08款车型意见和建议的基础上进行的。但与08款相比,奔腾09款在做工上的提升并不大,局部细节处理方面还有一定的改进空间。
(责编:KuTOTO)