小与大一线间 德国试驾奥迪A1 1.6D

    四环家族脸庞，浑身都会个性风

    在慕尼黑机场户外中庭的展览会场，可以看到A1的实车外观，大致承袭Metroproject Quattro概念车的造型特征，让A1车系尽管尺码精巧迷你，利落且具气势的线条，却让造型风格很有个性。小车却不易被忽略的视觉印象，首推A1醒目的车头造型，在实车前面驻足欣赏，A1非但没有迷你车常有的小家子气可爱容貌，反倒是一阵阵慑人气势袭来！这强烈的感觉，来自新款Audi四环家族的招牌盾型水箱罩，新处理的六角折角边框带来视觉新意，车头大大水箱罩面积，搭配Audi性能车在前保杆惯用的大开口深色进气霸手法，更让A1有超格的性能车霸气。

    都会小掀背的设定，让A1的车身尺码相当精简，依序为车长3,954mm、车宽1,740mm、车高1,417mm与轴距2,469mm，座舱则采用四座设计，以发挥都会小车的灵巧与一定水平的实用机能性。

    由头灯一路延伸至车侧腰线的动态感，是A1造型的重点，尤其是以45度角欣赏时最有感觉。

    紧接着，Audi擅长的头灯整合LED日间行车灯设计，也同样完整移植在A1身上，不论是静态欣赏还是动态辨识，这组仿泪眼弧线的优美线条，都能紧抓住旁人目光。车侧线条的动态感，也是A1造型的重点，由头灯一路往车侧上扬的腰线，延伸至车尾近似同门Q5休旅车系的尾灯组，搭配车门下方的车侧副折线，让视觉增添流动感。

    Audi擅长的头灯整合LED日间行车灯设计，同样完整移植在A1身上，带给A1车系不论白天还是晚上，都相当独特的造型视觉特征。

    由腰线延伸至车尾时，采用类似同门Audi Q5休旅车系的LED尾灯组，同时，灯组内采用的W型导光条则是A1尾灯的焦点设计。

    当天行经隧道路段时，刚好可以看到A1内含折线的头灯组在夜间的效果，比起传统灯组显得格外有精神。

    不同于Mini采用的方型车顶线条设计，A1以A柱至C柱所划出圆弧曲线的车顶线条，加上刻意让C柱提前收尾的斜背手法，让车长3,954mm与车高1,417mm的A1，不仅车型更显紧致流线，还拥有很对年轻胃口的强烈跃动感。补充一点，采偏亮丽活泼车身涂装的A1，更把可支援四色车顶线条涂装，列入个性化风格套件，让A1造型拥有更多的对比色彩搭配，其中，车系主打对比色组合，正是此次拍摄焦点的艳红车色搭配银铝烤漆车顶线条。

    不同于Mini采用的方型车顶线条设计，A1以A柱至C柱所划出圆弧曲线的车顶线条，加上刻意让C柱提前收尾的斜背手法，让A1跑在路上，多了几分性能小钢炮的神韵。

    采偏亮丽活泼车身涂装的A1，设计师在概念车发想阶段，就把可支持四色车顶线条涂装，列入个性化风格套件，让A1造型拥有更多的对比色彩。

    利用A柱延伸至C柱的特殊烤漆手法，虽然成本较全车同色烤漆较为提高，但视觉变化与个性风格却是更为增分。