银箭传奇 梅赛德斯的速度魅力

　　银箭传奇的开始

　　Mercedes-Benz W25 赛车的「银箭传奇」，始于 1934 年 6 月 3 日、正式出场 German GP 赛事的前一天，由于当年的 Gran Prix 采用了新规定：参赛车辆扣除轮胎、汽油、机油与冷却水后，总重不得超过 750 公斤，结果尽管 W25 赛车已大量地采用了轻量化的设计，但车身的重量仍然超过了 1 公斤，眼看着下场时间将近，重新进行结构或设计的改变可能已来不及。于是，车队经理 Alfred Neubauer 做出了一个大胆的决定，要求车队技师利用一晚的时间，将 W25 铝合金车体上的白色涂漆全部刮除，裸露出铝合金的金属原色：银色。

　　Mercedes-Benz 的「银箭传奇」始于 1934 年 6 月 3 日，由于当年 Gran Prix 采用了新规定：参赛车辆总重不得超过 750 公斤，结果 W25 的车重却有 751 公斤，所以车队经理 Alfred Neubauer 便要求车队技师利用一晚的时间，将 W25 上的白色涂漆全部刮除，裸露出铝合金的金属原色：银色，结果 W25 不仅符合赛事规则，且立刻在场上写下了出色的纪录。

　　这个特殊的工法，不仅达到了赛车减重 1 公斤的目标，也至此改变了 Mercedes-Benz 赛车的涂装，由白色更改为银色，并让这辆搭载 3.4 升直列 8 缸引擎、可输出 354hp 马力，且首次出赛便拿下 German GP 赛事冠/亚军的 W25 ，获得一个传奇的名字：「Silver Arrow(银箭)」。

　　1935 年是 W25 与 Mercedes-Benz 车队获得傲人胜利的一年，W25 赛车取得了 11 个大奖赛分站的 9 个冠军，协助车手 Rudolf Caracciola 拿到 6 场个人冠军，赢得 European Championship(FIA Formula 1 一级方程式赛车组织的前身)车手积分冠军的头衔，成功地压制住了当年的劲敌：Auto Union(即今天的 Audi)车队，打造了当年赛车界中的不拜神话。

　　W25 在 1935 年写下了赛车史上最傲人的一页，不仅取得当年 Grand Prix 11 个大奖赛分站的 9 个冠军，且协助车手 Rudolf Caracciola 拿到 6 场个人分站冠军，顺利赢得 European Championship 车手总冠军的头衔。

　　值得一提的是，Mercedes-Benz 与 Auto Union 这 2 支当年最强悍的赛车劲旅，为了争夺世界最速赛车的头衔，还曾于 1937 年 5 月时，于德国着名的 Avus 跑道上，举办了一场没有车重限制的赛车，结果 Mercedes-Benz 于 W25 上，植入一具拥有 570 匹马力的 5.6 升 V12 引擎，一举把极速提升到 370km/h 的境界，且写下赛道平均时速 162.5km/h 的纪录，直到 1958 年才被人打破，至今仍脍炙人口。