海南三亚试驾大众新辉腾

    内饰方面，钢琴漆的内饰也是提升档次感的，不过内饰布局和上一代比没有大的改动，这点让我比较失望。

    电子配置和整车常规配置，新辉腾(报价 参数 图片 论坛)没有能超越对手，它的配置我都在别的豪华车上见过，甚至大家都做得挺好的地方，新辉腾反而没做的很好，所以配置这方面我不能给高分，当然了，不能忽视一点是辉腾对比其他三个德系豪华车对手，它是这个档次唯一坚持手工打造的豪华车，不管是3.6还是6.0......另外，它可能比对手们要稍微便宜些，这些是辉腾弥补配置不够犀利的制胜法宝。

    行走和乘坐舒适方面的确没的说，可调软硬+高低的悬挂系统估计很快就会被车主遗忘，辉腾既然是讲究舒服，估计司机也挺懒，轻易没事不会想起来调调悬挂什么的。

    最后总体结论：整车定位还需进一步明确，尽管和总工沟通了半天也能直接弄清楚大众集团为什么在一个领域扔两个产品较为同质化的车，与此同时配置较同级对手优势没有超越、颠覆、独家性，但是如果整体定价合理，这个车依然会成为2011年中国豪华车领域的一个热点车型，因为毕竟之前很大一部分人不选购辉腾是因为外观不够档次，也就说我看好这次外观改进，就像一个精心化妆的女孩，在街上一定会比素颜状态有自信的多，同时也能吸引更多人的眼球。

    文章写完后说个题外话，因为新旧款辉腾最大差异是外观，上一代辉腾现在还有是不少库存，价格很有竞争力，我倒是推荐那些比较认可上一代辉腾外观的朋友可以出手了，毕竟上新款之前的旧款现车价格很超值的！