少点沉稳 多点激情 兰博基尼盖拉多LP550-2赛道试驾
[导读] 「遇到狂奔而来的蛮牛时,你最好把路让开!」这句话是超跑圈中对于Lamborghini最贴切的形容,但碰到Gallardo LP550-2时,这句名言恐怕得改成:「看见后蹄飞跃的蛮牛时,你最好得闪远一点!」因为这只后驱小蛮牛不仅拥有更鲜明的「牛脾气」,也比一般4驱蛮牛都难以驯服。
延续传奇试车手的热情
后驱小蛮牛Gallardo(报价 参数 图片 论坛) LP550-2的诞生,其实正是源自Lamborghini传奇试车手Valentino Balboni在退休前想要打造一辆拥有后驱驾驶乐趣Gallardo的渴望,因为他认为:「每一辆Lamborghini都必须具备朋友般的稳定性,以及赛车般的敏锐度 。
Valentino Balboni是创办人Ferrucoio Lamborghini钦点的首席试车手,且从1973年开始,便亲自参与及调校每一辆原型车的开发计画,目前则是担任Lamborghini原厂亲善大使,巡回全球。
1967年进入Lamborghini任职的Valentino Balboni,是创办人Ferrucoio Lamborghini在厂内众多试车手中慧眼钦点的首席试车手,40年来(Valentino Balboni于2007年退休),在他的测试及调校之下,Valentino Balboni不仅成功的帮助Lamborghini奠定了它在超跑界的地位,从1973年开始,更亲自参与及调校每一辆原型车的开发计画,而且很多产品都是经由他交到客户手上,目前则是担任Lamborghini原厂亲善大使,巡回全球。
因此,Lamborghini原厂为了感谢他40年来无私的贡献、并实现他拥有一辆后轮驱动Gallardo的梦想,遂于2009年6月推出一款驱动方式由4轮驱动改成后轮驱动设定、拥有特殊车身彩绘与内装设计的Gallardo LP550-2 Valentino Balboni,并仅全球限量生产250辆,向这位伟大的试车手致敬。
只因为Ferrari创办人Enzo Ferrari一句:「我不需要做耕耘机的人来告诉我超级跑车该怎幺设计。」金牛座(报价 参数 图片 论坛)的Ferrucoio Lamborghini,便毅然决然的开始从事超级跑车之生产与研发,并于1963年创建了Lamborghini。
不过,由于这辆后驱小蛮牛推出之后,在各地都迅速累积了相当高的好评,所以当Gallardo LP550-2 Valentino Balboni结束250辆的生产后,原厂便卸下了「牠」的特殊涂装,并将Gallardo LP550-2纳入量产Gallardo车系阵容之中,且成为目前Lamborghini品牌旗下唯一一款后轮驱动设定的超跑,以相对较低的车价,成为蛮牛家族最有亲和力的入门车型。
(责编:陌上)