超乎预期 全新沃尔沃S60/V60意大利试驾
[导读] 操控乐趣与Volvo鲜少划上等号,然而这趟远赴义大利体验全新沃尔沃 S60/V60过后,笔者心中便对这个刻板印象有了全新的想法.......。
率先导入Pedestrian Detection行人侦测功能
安全科技一向是Volvo品牌的核心价值所在,在业已完备的被动安全架构下,近年来Volvo不断就主动安全科技进行研发与提升。除了ABS、EBA电子刹车辅助系统、EBD电子刹车分配系统、DSTC动态循迹防滑控制系统等已为车坛主流的主动安全配备外,Volvo近几年也陆续发展出CWAB碰撞警示暨主动刹车系统、DA车距警示系统、DAC驾驶控制警示辅助系统、以及BLIS盲点侦测系统,以期建构出更完善全面的主动安全防护效能。
Volvo品牌一向以安全科技所见长,从早期的ABS、EBA、EBD、DSTC等电子辅助系统外,也逐展发展出CWAB碰撞警示暨主动刹车系统、DA车距警示系统、DAC驾驶控制警示辅助系统、以及BLIS盲点侦测系统等安全配备。
2008年藉由全新XC60车系的问世,Volvo将主动安全防护领域推展至新的进程。有别于CWAB系统所着重的高车速、中长车距撞击事故预防,率先搭载于XC60车系的City Safety都会安全防护系统,乃针对市区常见的交通状况,作低速、短距碰撞的主动预防 (30km/h以下、前车距离6至8公尺) 。 在XC60与前车相对速度低于15km/h的情形下,City Safety系统将可有效避免追撞事故的发生。
近年来Volvo在主动安全科技上的成果有目共睹,藉由全新S60/V60车系,Volvo再次展示全新Pedestrian Detection行人侦测功能。
而随着全新S60/V60问世,Volvo则向世人展现其最新的安全科技研发成果-整合Pedestrian Detection行人侦测功能的CWFAB碰撞警示暨完全主动刹车系统 (Collision Warning with Full Auto Brake) 。CWFAB系统将主动安全防护领域,自车辆/车辆追撞,延伸至车辆与行人间的撞击事故防范。
(责编:陌上)