超乎预期 全新沃尔沃S60/V60意大利试驾
[导读] 操控乐趣与Volvo鲜少划上等号,然而这趟远赴义大利体验全新沃尔沃 S60/V60过后,笔者心中便对这个刻板印象有了全新的想法.......。
雷达感测装置结合光学摄影镜头
与City Safety系统相仿,CWFAB系统结合水箱护罩内嵌的雷达感测装置,以及前挡玻璃上缘、整合于车室后照镜前方的光学摄影镜头,以侦测前方道路的车辆或行人。雷达感测装置专司侦测车前物体,并测量自身与前方物体的距离与相对速度;光学摄影镜头则负责辨识前方物体,以判别前方物体为车辆亦或行人。

全新CWFAB碰撞警示暨完全主动刹车系统,藉由前保杠内嵌的雷达感测装置,以其前挡上缘的光学摄影镜头,用以侦测车辆前方物体,并判别其为车辆亦或行人。
Volvo表示,Pedestrian Detection行人侦测功能乃原厂耗时五年、在全球各地实际道路累积超过50万公里的测试里程,所汇集而成的安全科技结晶。在广泛蒐罗全球各地不同的道路状况、行人习性、天候条件下,该系统能够辨识超过10万种不同的行人动作:只要是身高超过80公分的行人,系统便能进行侦测与辨识;而包括戴帽子等不同个人穿着打扮,Pedestrian Detection系统也纳入资料库中,以作更缜密的行人判别功能。

Volvo耗时五年研发Pedestrian Detection行人侦测功能,在全球各地累积超过50万公里的测试里程,以汇集不同的道路状况、行人习性、天候条件下,该系统能够辨识超过10万种不同的行人动作。
在Pedestrian Detection行人侦测功能判别前方物体为行人后,系统便会展开应对程序。当判定车辆可能发生行人撞击事故下,系统会先以声响方式提示驾驶;同时,投射在前挡玻璃、位于驾驶视野正前方的红色灯号,则会快速闪烁以警示驾驶。此外,刹车系统也会预先加压,让驾驶紧急刹车踩踏下,提供更迅速的刹车反应、缩短刹车距离。
(责编:陌上)