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“炒菜式选车” 重在火候

www.chetxia.com 2010-11-02 18:13:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 或许因为汽车诞生于欧洲,欧系车在进入中国市场后赢得了很多的粉丝,人们对于欧系车的评价向来是各抒己见,有看重安全的,有讲究操控的,也有青睐做工的,不一而足。而在多元化的东方文化面前,“哈日哈韩”的好象更多,大家看见的日韩车型外形漂亮、省油以及内饰纹理精致。

  或许因为汽车诞生于欧洲,欧系车在进入中国市场后赢得了很多的粉丝,人们对于欧系车的评价向来是各抒己见,有看重安全的,有讲究操控的,也有青睐做工的,不一而足。而在多(报价 参数 图片 论坛)化的东方文化面前,“哈日哈韩”的好象更多,大家看见的日韩车型外形漂亮、省油以及内饰纹理精致。

  所以,诸多消费者的心声汇成一句话,“不懂风情”,原因在于欧系车不会讨好消费者,面子功夫不到位。在这样的背景下,欧系车在几经本土风演进之后,为自己的欧洲风骨披上了实用耐看的中国外衣,在汽车本身之外又延伸出更多的情感交集。看人下菜碟的同时很懂得把握火候,做出的菜品也是鲜甜爽口,口有余香。

  文火慢炖 东风标致408(报价 参数 图片 论坛) 2.0L自动尊贵版 16.99万

  爱仕达电压力锅为讲究传统“文火慢炖”的传统烹饪理念上了一课,打造快餐时代文火慢炖滋味的口号喊得非常响亮,慢炖的享受也可以快捷而至,东风标致408或许也是这么想的。在除了日系品牌之外的厂商几乎都在“赶涡轮大集”的氛围中,独守2.0L自然吸气精髓的408便悄然成为2.0升排量发动机车型的销售冠军。

  408全铝合金的CVTS II型2.0升发动机将储备功率的作用发挥到极致,2200—5500转的时候可以达到峰值扭矩的90%以上,这意味着408拿手的提速区间可以覆盖低速、中速、高速三个阶段,所以大多数品牌喜欢超车的同志们很难在高速上将408成功超越,当然暴怒的2.0T和2.4/2.5除外。

  408的大空间是其引诱消费者靠岸的利器,长途驾驶的情况下尤其明显,因为在保证坐姿较高的情况下,还有富足宽适的车内空间着实不易,坐在后排沙发的同学肯定舒坦地困意十足。或许厂家提出的“从容”理念的灵感来自高速路也未必,而带有随速可变的转向系统在高速上非常稳健、低速时又保证了灵活。装备了豪华随动转向氙灯的408前脸平添了几分威武和俊朗,这对于讲究优雅和人文情调的法国车其实是件难得的事情。

  近期因为大雾很多高速被封,扰了很多出游人士的兴致,而如果你愿意在乡间小路或者省道上寻找不一样的出游感觉,准备了酷似月牙大尺寸雾灯的408肯定不会介意与你同行,如月亮点灯,更重要的是可以欣赏它大风挡上流淌的风景(报价 参数 图片 论坛)与阳光(报价 参数 图片 论坛)。

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(责编:枭宇)

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