偶像派中的实力派 试驾新君威1.6T
www.chetxia.com 2010-11-16 11:26:00 来源:车168 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 这是与新君威1.6t的第二次相遇,这一次的接触,我决定利用充足的时间去体会它更多的细节。当1.6t行驶在密集的车流中,经历拥堵和喧嚣的时候,这款线条优雅的手动挡车型能带来多少乐趣?系好安全带,我们一起出发吧。
油耗&噪音测试
除了发动机高转速时有些亢奋外,新君威(报价 参数 图片 论坛)1.6t还是非常安静的,在经济性方面也完全领先那些处于同一动力水平的车型。

时速100km/h时车内噪音
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行驶状态
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噪音(db)
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静止怠速(车内)
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47.5
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静止怠速(车外)
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49.5
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静止发动机3000rpm
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63
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车速60km/h
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55.5
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车速80km/h
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56.5
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车速100km/h
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58.5
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新君威在隔音降噪的工艺品质方面值得肯定,实在的用料和扎实的密封工艺有目共睹,在静止怠速时车内噪音仅47.5分贝,车外也仅有49.5分贝,可见这台1.6t发动机在低转速时的噪音抑制还是相当出色的,不过,该发动机高转速时的声音显得有些亢奋,3000rpm时,车内噪音就已达到了63分贝,那种较清脆的声浪虽不至于让人心烦,但不够浑厚,也缺乏那种能激发肾上腺素的音调。车辆行驶时从60-100km/h的噪音变化并不大,0.27的超低风阻系数有效降低了风噪,底盘对路噪能够较好的隔离,发动机在中低转速下也比较安静,总体而言是一款静谧度较高的中级车。
“高效低耗”是涡轮增压发动机的主要任务,其燃油经济性自然也成为了人们关注的焦点,我们试驾的这几天里,从加满油到第二次加满,共行驶179.7公里,行车电脑的平均油耗显示(首次加油后已清零),测试期间1.6t车型的平均油耗为11.9l/100km,与我们实际测试的油耗相差不多。
我们需要对行驶情况做一交待:1.6t在这几天的时间里,40%的测试时间用在了拥挤的道路上,不是一般的拥挤,是三环晚高峰时车辆数分钟寸步不移的那种拥堵,这是造成高油耗的原因之一,剩下30%在普通的市区道路上行驶,另外30%则被我们用在了车流相对宽松的四环及五环路上,当然,在车流宽松的地方我们没有老老实实的行驶,而是为了感受superboost频繁的让发动机工作在高转速区间内,这也是造成高油耗的原因之一,试驾全程暖风空调。总体来说,此次测得的油耗数据应当是高于正常市区行驶油耗的。新君威1.6t的实际市区油耗应当在11l左右。
我们找来了工信部公布的油耗数据中新君威1.6t车型的燃油消耗标签,上面显示新君威1.6t的市区油耗为11.2l/100km,综合工况油耗7.9l,相当于同级别2.0l手动挡车型的油耗水平,而其动力水平已达到了2.4l发动机的级别,使用2.4l发动机的新君威2.4(自动挡)车型的市区工况油耗为13.2l/100km,综合油耗为9l/100km,其他品牌2.4l手动车型的市区工况油耗也大多集中在12.5l/100km以上,1.6t的经济性优势已经非常明显。当然,1.6t车型的油耗是无法和自然吸气的1.6l发动机相提并论的,毕竟其性能不在一个水平上。
试车小结:开着新君威1.6t,最大的乐趣就是降档、超车,体验那种扬尘而去让别人只能望其项背的优越感。有的人注视它是因为它显眼并且独特,而有的人盯着它是为了看清楚刚才从自己身旁呼啸而过的那台车子究竟是何方神圣。不论是造型还是性能方面,新君威1.6t都是同级车中出类拔萃的一位,偶像气质与实力兼备,非常适合本身比较张扬又看中性能和驾驶乐趣的年轻消费者。
(责编:哈鲁)