马自达8简介

　　据了解，2011年一汽马自达将推出一款重量级车型马自达8(报价 参数 图片 论坛)并实现国产化，据悉，该款车今年年底将完成试产，预计明年3月份将正式上市。国产马自达8预计售价为20万—25万之间。

　　从目前毫无伪装的谍照所体现出的外观看，即将引入国产马自达8在外表看得见的细节方面基本和日版的中期小改款保持一致。大刀型的大灯设计和马自达一贯风格的上下两部分进气格栅，还有夸张的雾灯造型和空间位置，笔者的第一直观感觉是，国产马自达8的前脸表现力非常凶悍。

　　根据已经曝光的国产马自达8环保目录，这款车将配备老款马自达6(报价 参数 图片 论坛)的2.3L3发动机和四速手自一体变速器，已不再是什么秘密了。这样的组合不仅逊于奥德赛(报价 参数 图片 论坛)的2.4[1]L新款发动机和5AT，甚至比一家的福特S-MAXL3发动机+6速手自一体变速器还要略逊一筹。于是有人因此认为这很可能成为马自达8竞争力的一个短板。

　　整体而观

　　国产马自达8车型的线条感也运用得比较流畅，看得出，马8尾部的灯组色调和现款在售的睿翼(报价 参数 图片 论坛)、马2保持一贯的设计语言。相比目前市场上主流的几款MPV产品，马8的外形算得上细腻中透漏着大气。

　　从内饰方面来说，

　　国产马自达8和海外版细节略有差别，国产试装版马8排挡杆处并没有采用深色桃木装饰，而是运用整体风格更为搭配的注塑材质覆盖。此外，海外原装的导航配置也没有出现在该组谍照车型中，取而代之的是一套还没安装到位(或正在测试)的收音机CD机，控制面板也分布着密密麻麻的按钮。

　　动力系统方面

　　日本原版配备了2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然尚且得知国产马8最后的动力选择，不过无论是从成本还是产品匹配风险考虑，马8国产后将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率为120KW，最大扭矩为209N/m，这款发动机也是目前搭载在马6上的。明年一汽马自达不但推出国产马自达8，还将推出睿翼轿跑，可见车商很看好中国汽车市场。