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如此大众总有一款适合你 大众车型汇总导购

www.chetxia.com 2010-11-26 00:51:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 大众的车相信大家一定不会陌生,甚至可以说是相当熟悉。大众汽车公司是德国最年轻的,同时也是德国最大的汽车生产厂家。从1984年大众汽车进入中国市场,大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来,就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。

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  新一代的大众家族特征出现在新途锐上是意料之中的事情,双横条中网及多边形大灯这些(报价 参数 图片 论坛)素现在看来都不陌生,不过放在强壮的途锐上别有韵味。而在车身尺寸上新途锐也有了变化。长度和轴距都有增加,现在轴距达到了2900mm,只比宝马X5(报价 参数 图片 论坛)的略短一些。而车身高度比上代车型降低了16mm,但基本上肉眼看不出区别。

  就像前脸造型一样,新途锐的中控台内饰也有着显著的变化。从造型样式到整体布局,我们都需要重新了适应,但这些改变都是积极的,尤其是方向盘的样式比前代车型要显得年轻很多,粗壮的握环手感应该不错。

  新途锐没有装备DSG变速箱,这可能和大众DSG变速箱对扭矩承受的上限不高有关。但我们无需感到失望,因为8速手自一体变速器同样可以起到振奋人心的作用,我们很期待这款新变速箱的实际驾驶表现。同时我们注意到挡把后方的四驱系统调节面板,和前代车型的区别不大,说明新途锐的四驱系统应该没有大的改变。不过新途锐可在中间和后轴上都装备限滑差速器(目前得知后轴限滑差速器是选装),这将很大程度上提高它的越野能力。据官方宣称可以攀爬45°的陡坡。

  编辑总结:

  新途锐的外形和内饰的变化都很彻底,尤其是一些内部配置的增加使整车的舒适性和与同级别对手比较时的竞争力都有了提高。而我们更在意的是新途锐在动力系统方面的升级,无论是更高挡位的变速箱还是混合动力驱动,这些都更能迎合节能减排的大趋势,是值得鼓励的。

(责编:皓宸亦乔)

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