2011款东风风神S30评测报告:实用至上
www.chetxia.com 2011-01-20 18:18:00 来源:汽车中国 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 2011款东风风神S30上市也有一段时间了,日前,我们拿到了这款车型进行了一次实测。总体而言,这款车型依然处在走向成熟的路上——这也是自主车型的普遍情况。与同级对手相比有哪些亮点,才是我们感兴趣的地方。
动力篇:动力偏弱驾驶舒适感尚可
风神这个名字,很容易让人联想到希腊神话中的风神Aeolus,他是希波忒斯之子,克苏托斯之父;众神的朋友,杰出的航海家,发明了帆船,并谙于预测天气。所以,我们把试驾风神S30(报价 参数 图片 论坛)的地点,定在了珠海金湾区的海边,享受着阳光(报价 参数 图片 论坛)的沐浴,接受着海风的洗礼,聆听着潮水低沉的咆哮……
安妮曾说过:大海是地球上最清澈温暖的一颗眼泪,所以我想,安妮或许是一个内心孤独的女子。孤独的人都有着偏执的性格,喜欢白色的栀子花、白色的棉布衣服;孤独的人总是喜欢沉默,喜欢夜里抽着烟站在黑暗的潮水当中,让那骚动不安的暗涌轻轻撕裂皮肤纹理;孤独的人喜欢大海、文字、咖啡、音乐……或许,是因为能感受到同样的孤独,所以对大海有着超乎寻常的渴望,有些迫不及待的奔向海边,站在烈日下,闭起双眼,想象着阳光一寸一寸碎裂的样子。
出发:拿到车子,先到附近的加油站加满了一箱油,便向目的地出发了。一路上十分畅通,可以在阳光下尽情的奔跑。或许东风人不喜赶时髦,所以风神S30并不是那种个性张扬,或者有着浪漫情调的车型,跑在路上也没有引来多少回头率,可是由于2610mm的轴距,加上仿佛沙发一般柔软舒服的座椅,还是提供了一个十分舒适的乘坐环境,即便路程有点远,但坐车也不算是一种煎熬。斜靠在后座上,透过明亮的玻璃窗,看着高速公路边的护栏,以及护栏外的树林、小屋飞快的向后倒退,心里有一种莫大的满足感——与其说这是一次出游,不如说这更像是一次逃亡,逃离背后这座人潮汹涌的都市,逃离这片钢筋混凝土堆砌的森林。
或许是一直都很想逃离城市的喧嚣,所以这次去海边,那种急切的心情是可想而知的,然而S30却不大体谅我们这种迫切,虽然油门踩得很深,然而却依然感觉不到强劲的动力。起步十分平缓,没有一丝的推背感,换成运动模式,便会听到发动机如海鸟破鸣般的叫声,然而却依然感觉不到动力的涌出,于是再次切换到普通模式,或许如厂方介绍的那般——这是一款高转速发动机,所以在低转速的时候表现很不给力。随着继续深踩油门,转速提高到3500转左右时,才逐渐体现出发动机的性能,在整个途中,最高时速上到165km/h,然而到了5500转后,尽管发动机咆哮声加大,但速度似乎很难再上去了。不过我想,应该没有什么人会长时间保持在3500-4500转的高转速下驾驶吧。
经过将近两个小时的飞奔,我们来到了位于珠海金湾区,紧靠着珠海三灶机场的海边。首先加油,测测油耗。出发时里程表读数为2891km,加油时里程表读数为3071km全程一共180公里整,其中大多数为高速公路,也有市郊林荫小道,还有小部分的市区拥挤道路;加油19.31升,综合油耗为10.7升——说实在的,虽然整个过程中有小堵的怠速时刻,也有狂飙165km/h的激情瞬间,不过这个油耗还是有点儿偏高。
加了油,来到海边。下车,一个人在烈日下,踩在细腻柔软的沙滩上,发出骨骼碎裂般“咯吱咯吱”的声音,仿佛能感受到一丝痛楚。在沙滩上,用脚写下汽车中国几个字,本来平整的沙滩,像被用刀划过,留下伤口,并且痛苦的呻吟着;然而不过一会儿,伤口便被海水淹没——对于伤口,海水和时间有着相同的作用,突然想起一句话:时间是水,回忆是水波中的容颜。
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