仍是风情万种的英式DNA
别怀疑，你真的没有看错，因为虽然乍看之下就像一辆尺码放大的双门GT跑车，拥有极尽完美的车身线条、优雅中带点霸气，但它其实正是Rapide、一辆出自Aston Martin之手、血液中留着正统英式跑车DNA的4门、4座跑车。
原厂定位为「4D跑车」的Rapide，车长虽已达5,019mm，但令人惊艳的是，从侧面看过去，线条却依旧紧致，且完整保留了Aston Martin家族经典双门跑车的流线设计。
无论从哪个角度来看，Rapide乍看之下都像极了一辆双门GT跑车，也难怪Aston Martin执行长Ulrich Bez敢宣示：Rapide将会是全球最优雅的4门跑车。
原厂定位为「4D跑车」的Rapide，是Aston Martin在成功推出V8 Vantage(报价 参数 图片 论坛)、DB9等双门跑车后所推出的全新车系，车身长度超过5公尺、比DB9的4,710mm还多了198mm而达到5,019mm，甚至比定位同属「4D跑车」的Porsche Panaqmera车系之4,970mm车长都还要长。但令人惊艳的是，Aston Martin就是能将它的家族经典肩/腰线条设计与宽阔有力之车尾肌理忠实地保留下来，车头造型也依旧承袭已成家族特征的「凸」字型设计，内置镀铬格纹栅栏;崁入两个金属散热闸口的引擎盖，则是呼应着HID气体放电式头灯与旁边的LED日间行车灯组，并与外扩的轮拱共同铺陈着英国跑车传统的内敛气息。
Rapide的水箱护罩造型承袭了已成家族特征的「凸」字型设计，内置镀铬格纹栅栏，引擎盖两侧头灯灯罩内则是HID气体放电式头灯与LED日间行车灯。
一样流线低伸的车侧线条，体现了Aston Martin造型设计师们对于造型完美的坚持，因为即使得牺牲部分后座头部空间，但那条随着前挡风玻璃上扬、并利落地自车顶向车尾下滑的锐利曲线，就如同每一辆Aston Martin般优雅，也维持了双门跑车般的美感，叶子钣两侧并镶上一条修长的鳃孔来延伸视觉效果;至于车尾部分，Rapide则是在上翘鸭尾尾翼的下方两侧设计了左/右双「C」字型尾灯组，并以镀铬饰条连接，下方两侧并有双出式排气尾管，提醒着后方来车这可是一辆拥有470匹马力的Rapide，挑衅前请先秤秤自己的斤两。
Rapide的车尾在上翘鸭尾尾翼的下方两侧设计了左/右双「C」字型尾灯组，并以镀铬饰条连接，下方两侧并有双出式排气尾管，叶子钣并镶上一条鳃孔来延伸修长的视觉效果。
此外，与所有Aston Martin车款一样，Rapide的车门也是采天鹅翼式设计，开启后会微幅上扬12度，可避免车门碰撞到人行道等埋伏在车侧的障碍物，并营造出轻盈的视觉感;但不同的是，拉长了车体后的Rapide不只多了2片车门，而且车尾还加入了如同掀背车般的上掀式尾门，不仅能兼顾造型设计的风情万种，也创造了更多的实用性。
与所有Aston Martin车款一样，Rapide也搭载了天鹅翼式的车门，开启后会微幅上扬12度，可避免车门碰撞到人行道等障碍物，至于尾门则是采如同掀背车般的上掀式设计。
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