2010年是“十一五”规划的收官之年，我国经济增长已经稳定地进入新一轮上升期，对于中国汽车市场2010年则是跌宕起伏的一年，从政策不断调整到产销不断攀升，从降价竞争到产业联盟，都给中国汽车业带来巨大影响;在前几天正式出炉的2010年汽车工业报告中显示：2010年中国汽车产销双超1800万辆，不仅创下了中国汽车产销总量之最，而且刷新了世界纪录，成为当之无愧的世界第一大汽车市场。
在我国汽车市场呈现高开稳走态势的前提下，SUV作为中国车市中一股不可忽略的力量，销量更是超过130万辆大关，实现了快速稳定增长。其中，2009年上市的广汽丰田汉兰达(报价 参数 图片 论坛)更是异军突起，以极其“强悍”的表现从众多竞争对手中脱颖而出，连续保持了豪华大中型城市SUV的销量、上牌量冠军，占据了该细分市场最大的市场份额，铸造了“销量神话”，这个趋势，在SUV的传统优势销售地区——北京，表现的更为明显，。
进入2011年后，北京市推行机动车限量规定，购车需要通过摇号获得指标。在每个月只有2万个购车指标的现实条件下，买车变的比先前不再容易。1月26日上午十点，首次摇号的结果公布，约有17600人左右获得了购车指标，接下来这批“幸运儿”将会选购何种车型则成为社会各界所关注的问题。热门车型有很多种，但要问当下SUV的拥趸最爱的是哪一款车型，答案众说纷纭，但其中必然有大热的豪华大中型城市SUV——汉兰达。
三位一体，满足多种用车需求
汉兰达在兼顾高通过性和舒适性的同时，具备满足家庭出行和商务活动的需求，简单的说，就是SUV、轿车、MPV的综合体。是一款尅真正做到“无界限”的车型，在众多SUV车型中，很少有SUV能够打出无界限的口号，汉兰达刚劲有力的车身线条沿袭了丰田产品一贯的大气稳健，低调但不拘束，硬朗却不张扬。内饰设计大量应用的丝绒、木纹和真皮材质使其精细程度堪比豪华轿车，足可用来应付商务活动中的迎来送往。车身尺寸4785×1910×1760mm，使汉兰达拥有了堪比MPV的宽敞空间。内部8向调节驾驶席座椅、4向调节副驾座椅、驾驶席电动腰靠、前排座椅加热装置、4向调节方向盘以及三区独立空调等配置，无论是商务用途还是家庭出行，都能够获得完美的驾乘感受。
顶级安全配置，可保幸福生活
众所周知，行车安全已经完成面子工程到安全本质的转变，车辆的安全技术越来越受到人们的重视，汉兰达的一系列安全配置组合，目的就是确保汉兰达的安全系数是同级SUV车型中顶级的。汉兰达全车标配的主动安全配置包括VSC系统、TRC系统、带EBC功能的ABS系统，17英寸碟刹、BA刹车系统，另外还有上坡助力系统和下坡助力系统等，进一步充实了安全性能，在被动安全方面，汉兰达在驾驶座和副驾驶座配置了侧安全气囊以及能覆盖三排座椅的先进连式气囊，全车标配配备7个安全气囊，这在国内在售的SUV产品中式最多的。另外，广汽丰田汉兰达车型上还采用了特别设计的保护头部的头枕，在车辆受到挤压时，此头枕也会相应向前移动，从而保护驾驶人颈部，减少受到的伤害。
先进科技，努力追随环保潮流
在我们心目中，SUV以往都是给人“油老虎”的绰号，无论是出于商务还是家用的需求还是构建环保型社会的生活理念，燃油经济性都是今天人们用车考虑的最重要因素之一。汉兰达的出现彻底摘掉了SUV“油老虎”的不良印象。
传统SUV车型，车声设计、发动机配置以及变速箱的匹配较差，往往为了满足动力需要而不能兼顾燃油经济性指标，然而，汉兰达的出现改变了这一状况，汉兰达在实际使用中的表现证明，澎湃动力的实现也可以建立在燃油经济性的基础之上。汉兰达拥有3.5升和2.7升两大排量。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术,分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。汉兰达3.5升排量的2GR-FE V6发动机是全球十佳发动机。当驾驶者轻踩油门踏板时便可在车群中脱颖而出;自动变速器与发动机配合默契，挡位切换平顺、流畅。在国内，根据国人使用特点和国内城市道路状况，除原有深获好评的3.5排量发动机外，还特别设置了最新设计的双VVT—i 2.7L车型，在“经济性、动力性”上的结合可谓是“无与伦比”，根据对实际用户的访谈，以北京市路况为例，汉兰达的城市综合油耗，可保持在每百公里11升左右的惊人水平。
据广汽丰田北京销售店的顾问表示，在北京执行限量规定后，消费者到店试驾、电话咨询的用户依然不减，甚至有的消费者担心在号码发放后不能很快提到现车，在未获得购车资格前就已下订。从广汽丰田北京销售店的试驾、咨询和预定的状况上不难看出，汉兰达作为广汽丰田的战略车型之一，遥遥领先于其他竞争车型，这也意味着广汽丰田汉兰达在2010年完美收官的同时，大有希望在2011年里创造辉煌。
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