自动变速箱是亮点！试驾哈弗H5绿静2.0T自动挡

    【车身底盘及四驱】

    哈弗H5(报价 参数 图片 论坛)采用了非承载式车身的设计，而这一点也是众多越野玩家选择哈弗的主要理由之一。非承载式车身结构与承载式车身结构相比较而言，其具有更高的钢性结构，对于来自于路面的震动以及车辆通过坑洼路面所产生的冲击有着更有效的抗击能力。

    在行走机构方面，哈弗H5采用了前双叉臂式独立悬挂与后五连杆带整体桥非独立悬挂的组成。从结构上来说，非独立悬挂的结构对于硬派SUV车型来说是必不可少的，其对于车辆的抗冲击能力有着本质上的底蕴。

    双叉臂式悬挂随属于独立悬挂，但两个三角形支臂的结构也具有良好的抗冲击能力，并且独立悬挂的优势在于两侧车轮震动相互不交涉，从而也成就了一定的乘用舒适性。而在后悬挂方面，整体桥与五连杆的相结合不仅在结构上改善了五连杆独立悬挂钢性结构差的短板，也提升了车内的乘用舒适性。

    哈弗H5采用了TOD全时智能四驱系统，其特点在于TOD智能分动器，主要特点表现在通过安装于车轮位置ABS系统测知个车轮转速，通过电脑信号传递回ECU（车载电脑）进行分析，从而判定车轮是否打滑、转向或正常行驶，由此决定前后轴动力分配，以达到克服复杂路况，实现四驱与两驱优势相结合的技术特点，其中值得一提的是，哈弗H5的TOD智能四驱系统可以对前后轴动力实现0%-100%的线性调节。