2011上海车展上，吉利带领旗下多个品牌齐亮相，看其阵容之强大，其展台之气势，自主品牌在国内汽车市场的发展趋势可见一斑。说到自主品牌，我们首先会想到性价比高，而如今自主车型的优势不再仅仅体现在性能和配置方面了，更在外型设计上与国际接轨，融入了当下的流行元(报价 参数 图片 论坛)素。下面我们就去了解一款兼具MPV的大空间和SUV的优良通过性的自主车型——帝豪(报价 参数 图片 论坛)EX8。
外观方面
当你站在吉利帝豪的展台前，目光扫过之处，有一个“大块头”在冲你傻笑，让你不禁想走过去深入的了解它。
帝豪EX8的身材可以用虎背熊腰来形容，车身长宽高分别为4840mm×1845mm×1715mm，轴距为2800mm，比很多同级别的合资车型和进口车型的尺寸都要大，最直观的好处就是带来了更大的空间和更好的乘坐舒适性。
帝豪EX8的前脸乍看上去，跟马自达CX7有几分相似，但却比马自达CX7可爱得多，并且更加年轻时尚。帝豪EX8的前脸虽然像在傻笑，但却很甜美。大灯像两个弯弯的笑眼，进气格栅则像是傻笑着张开的大嘴，点睛之笔就是雾灯，像两个甜美的酒窝。
帝豪EX8的大灯采用远近光一体式设计，还配有大灯清洗功能，通过这些细节我们可以看出，自主车型的高性价比恰恰就体现在这些细微的地方。中网采用蜂窝状设计并加了镀铬装饰，不但增加了立体感，更使帝豪EX8富有运动气息。
帝豪EX8的大灯透镜外的蓝色装饰圈，进气格栅和雾灯周围的镀铬装饰亮条，这些都是时下最流行的设计元素，不仅提升了档次感，还使帝豪EX8更加时尚和动感。
车身侧面简洁大方，没有过多的修饰和线条，反倒突显出帝豪EX8高大魁梧的身材，其极富肌肉感的地方就是它宽厚凸出的轮拱。帝豪EX8采用的是佳通235/60 R18的轮胎，五幅式轮毂，四轮盘式刹车。虽然实用性不是太大，但是行李架的配备赋予了帝豪EX8更多的SUV车型应具有越野味。带有转向灯的反光镜，尺寸够大，增加了行车的安全性。
帝豪EX8的尾部设计比较平庸，没有亮点，也没有什么不好的地方。尾灯较高，提高行车安全性。后备箱开口也比较高，这样日常放取物品比较轻松方便，但是对于较大物品的话可能就有些许费力。双排气管设计，无疑是增加了帝豪EX8的时尚感和运动感。最后令小编惊喜的是，帝豪EX8装有倒车影像的配置，又一次验证了自主车型的高性价比体现在细微之处。
