1.4T的尖峰对决 菲亚特博悦PK奥迪A3
[导读] 1.6升以下、紧凑型车,这些标签大家会想到什么,面向家用市场的车型?经济省油的车型?入门代步的车型?甚至是廉价的国产车型?估计只有少数人会联想到纯进口车,尤其看到1.6升以下这个标签,能联想到操控性、运动型车的人更是少之又少。
动力对比
说半天表面问题,终于来到核心对比了。之前外观、中控、座椅这些外在的对比并不能看出两款车有多么运动,甚至没有看出太多的运动细胞。下面开始对比两款车最运动的地方了,相信接下来的对比绝对会让大家激情澎湃,也将展现出这两款车真正的自身价值。
奥迪A3(报价 参数 图片 论坛)在日常驾驶时,它的表现就像我们熟悉的高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6似的,一副乖巧家用车的性格,发动机转速轻易不会上到2500转/分钟,在市区行驶时,变速箱总是显得沉不住气似的,迫不及待的往7挡上挂,多数时间发动机转速都会保持在1500转/分钟以下以获得良好的燃油经济性。
要体验奥迪A3真正的运动性还是要换到S挡,这时动力系统立刻呈现出完全不同的性格,转速飙升到3000转/分钟以上,完全不再留恋2000转/分钟以下安逸状态,对驾驶者脚下油门的反应也变得更加灵敏。
博悦(报价 参数 图片 论坛)在动力总成方面选择了1.4T-Jet全铝涡轮增压发动机,其拥有88kw/5000rpm的最大功率以及206N•m/1750rpm的最大扭矩。从数据上来看,88kw的最大功率在1.4升涡轮增压发动机中的表现不是最抢眼的,但在实际驾驶过程中,在高转速区间,这款1.4T-Jet发动机表现出了动力充沛,提速力量有种随叫随到的顺畅。
在行走机构方面,博悦由前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂组成。在实际驾驶过程中,这套被调教的偏低矮的悬挂系统韧劲儿十足,在城市中行驶,对于一般路面的震动随波,悬挂系统做到了有效过滤,提升了一定的乘用舒适性。
编辑小结
这两款车在外观、内饰上有太多相似之处。外观和内饰设计如此保守的运动车型并不多见,虽然两款车外在设计都十分含蓄,并不像多数运动型车那么张扬。但是在轮胎、座椅、动力等“硬件”方面并不含糊,也非常对得起运动车的称号。犹豫售价较高,并不是大多数消费者所能接受的,在国内销售只是针对一些具有运动情结的消费者。而这两款车在运动方面的特点也是十分鲜明,到底是奥迪A3?还是菲亚特博悦呢?还是需要根据消费者对其品牌忠诚度以及结合自身的实际需求来选择。(图/文 王杨龙)
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