五菱宏光羊城来袭 再次跃居用户关注榜首
[导读] 在历经两年突飞猛进的高速前行后,中国车市销量在今年4月迎来了27个月以来的首次负增长,一直以来闯劲十足的商务车市场成绩也不容乐观,环比下降11.15%,同比增长仅为3.88%。
在历经两年突飞猛进的高速前行后,中国车市销量在今年4月迎来了27个月以来的首次负增长,一直以来闯劲十足的商务车市场成绩也不容乐观,环比下降11.15%,同比增长仅为3.88%。不过,尽管市场普遍萧条,这迷茫黑夜中却依然显露着一丝令人惊喜的曙光。

5月,商务车市场同比增长90.77%,吹响了乘用车市场复苏的号角。非轿车类车型销量的大幅增长,显示了消费者购车需求的进一步明确,也折射出我国二三线城市对实用的商务车车型的巨大需求和潜在消费能力。

同时,来自中国MPV汽车市场分析报告显示,4月,上汽通用五菱旗下“紧凑型商务车”五菱宏光(报价 参数 图片 论坛)再次蝉联最受用户关注车系冠军,共计3款车型上榜。此前,五菱宏光的市场表现也一直十分抢眼,自去年上市以来,已连续8个月成为细分市场用户关注度较高的车型,并在“CCTV年度车评选”中荣膺“年度经济型乘用车”,月销量更是突破2万辆大关。
在中国车市遭受寒冬之际,五菱宏光为何依旧受市场热捧?在油价高涨,一线城市限购的背景之下,紧凑型商务车的市场前景又将如何?带着这样的疑问,记者走进了五菱宏光媒体品鉴会广州站的现场。

“随着人们生活水平的提高和消费理念的变迁,理性消费已成为购车的主导。越来越多的消费者在选车时都考虑‘够用就好’、‘适合自己和家人’,希望买到一辆集家用、商用于一体,低成本、低油耗的高品质汽车。”上汽通用五菱公关科商用车主管钱惟锦道告诉记者,定位偏向于家用、兼顾商务功能的MPV已成为不少消费者瞄准的对象,2010年一项调查数据更显示,这类车型的潜在需求预计会超过80万辆。
“不过,传统商务车相比传统家庭轿车,由于有着较高的使用和维护成本,一直很难切入到大量家庭用户群体中,一种‘中间化’产品需求因此凸显,在此背景下,五菱宏光应运而生。”钱惟锦紧接着道出了五菱宏光的开发初衷和产品特点,“与轿车相比,五菱宏光有更灵活的空间,并兼顾娱乐和休闲商务功能;与微客相比,它有轿车的乘坐舒适性、操控性以及安全性;与传统商务车相比,它则有着亲民的价格,维修和使用成本都很低。”

在媒体品鉴会中,记者们通过试乘试驾,亲身体验了五菱宏光独特的跨界驾乘感受。从广东汽车市场出发,一路向北,奔驰在城市支脉的京珠高速上,穿梭在蜿蜒曲折的盘山公路中,最终抵达增城风景(报价 参数 图片 论坛)区,在多种路段交叉行驶中,五菱宏光的跨级动力表现得淋漓尽致。不仅如此,五菱宏光最大系数的内部空间设计和灵活多变的座椅布局,也令参会记者们大为称赞,“轿车化的外观内饰,面包车的‘肚量’,五菱宏光可谓‘大’有玄机。”
值得一提的是,五菱宏光优异的性能表现,离不开上汽通用五菱对30多个省份地区近万名消费者的潜心访问和调研。“为有需求的消费者量身打造”,这是这家被《福布斯》杂志称为“最懂中国消费者”企业一贯的风格和造车态度。也正如钱惟锦所说,“其实紧凑型商务车这块市场与需求一直都存在,只是没有一款产品去印证和满足,公司决定做五菱宏光,其实也是在契合用户的强烈需求。”
也正是始终坚持从用户角度出发,创造贴合用户需求的汽车产品的理念,在今年全国车市一片萧条的大环境中,上汽通用五菱的市场占有率不降反增,以42.3%的市场占有率独占鳌头,而五月单月的市场占有率更是高达46%。
“五菱宏光作为上汽通用五菱开辟全新细分市场的力作,以紧凑小巧的车身,灵活多变的大空间,低油耗高性价比迎合了消费者的真实需求,这也是其销量持续攀升的秘诀所在。”业内人士表示,2010年,整个家用车市场一直呈现火爆状态,在汽车家用需求日趋多元(报价 参数 图片 论坛)化的背景下,五菱宏光未来的市场表现还将更好。
(责编:枭宇)