八月未央--带你进藏四款“路霸”车型推荐

　　国产“型车”瑞鹰(报价 参数 图片 论坛)

　　很多朋友会说，很多自主品牌的SUV在国内越野场地比赛表现也不错，为什么很多越野车推荐中没有国产SUV的身影，跑西藏，一辆车的越野性能好并不是全部。我们平时自驾游遇到烂路通常都开的很慢，但是藏区那么大，很多时候连续几十甚至上百公里都是像建筑工地一样的烂路，这种路况下你不可能开的太慢，很多越野车在这种路面都是80，90的速度跑，一跑几个小时，这种情况下对车辆的可靠性是极度的考验。瑞鹰穿越领队的出色表现可以说就是瑞鹰打破了西藏珠峰进口车一统天下的局面,国产车也同样可以满足当地的要求。所以在经济不是很充裕的情况下想去西藏逐梦，瑞鹰还是不错的选择。

　　瑞鹰的发动机是在瑞风(报价 参数 图片 论坛)商务车上经过充分地使用验证，具有良好的可靠性的4GA1—1发动机，排量达到2.4L。瑞鹰采用的发动机具有低转速大扭矩，高转速高速度的特点,其最大功率为100千瓦，最大扭矩为193N/M，在动力性与燃油经济性之间达到完美平衡，百公里油耗仅为8.8升。可能在你驾驶在天蓝蓝的青藏高原复杂的路况时，这个动力输出会让你有一些些不尽兴，不能够完全的释放。发动机与手动五速变速箱配合还是比较默契的。低速下发动机的响应比较灵敏，无论提速还是转速攀升，都让人满意。只是在3000转过后，升二挡继续尝试提速时，这时发动机响应敏感度明显下降，“肉”感渐渐体现。尤其是面对冰水路面，且在整个试驾的过程中，瑞鹰的噪音控制表现尚可，只是发动机那特有的尖刺、廉价感实在让人难受，但是鱼和熊掌不能兼得，既要经济又有高性能，我们只能寄希望于国产SUV能够有车型做到真正的“越野范”。