9月 1日，C-NCAP发布了最新汽车碰撞试验结果，来自华泰汽车的B11在中高级别车型组碰撞试验中，荣获四星级评价，充分证实了B11在安全方面的卓越表现。
报告显示，在“正面100%碰撞试验”中，B11前引擎舱吸能溃缩，发动机舱吸能溃缩、气囊正常弹出，A柱、B柱、C柱、转向管柱、及车顶、车底部门槛梁均无变形，整车大部分保持完好，四扇车门可正常开启。
在“可变形移动壁障侧面碰撞实验”中，B11高强度结构车身接受住了严格考验。左侧撞击后，车门有侵入变形，驾驶员座椅轻微变形，防撞钢梁很好的保护了舱体，四扇车门可开启。
最接近现实交通事故的“正面40%重叠可变形碰撞试验”，对车身结构和约束系统是非常严峻的考验。B11车头左侧撞击后，发动机舱的溃缩变形吸收、分散了大部分冲击力，气囊弹出，前挡风玻璃左侧龟裂，A柱、B柱、C柱保持完好，受影响最大的左前侧车门也可正常开启。
据了解，B11之所以能取得如此傲人的安全测试成绩，主要源于其超越级别的安全装备。而丰富的主、被动安全装备，在行驶过程中，也将为驾乘者提供全方位的安全保障。
丰富的主动安全装备 力助安全驾驶
丰富的主动安全装置可以帮助驾驶者控制车辆，使车辆保持正常的驾驶，防范失控和意外情况的发生。
B11除了ABS+EBD等基本安全装备之外，还配备了非常丰富的高端主动安全设施。例如：带TCS发动机牵引力控制系统的ESP车身动态稳定控制系统，这款EPS系统具有低速轻巧高速沉稳、主动回正的特点，使转向更精准，可大幅度减少误操作情况发生;具备高度自动调整功能的光感式智能氙气前大灯，在进入隧道、入夜时自动开启，在坡道行驶时，自动调节光线高度，第一时间照亮前路，让驾驶者更早得到路面信息，非常人性化;带车轮制动片报警装置的大尺寸制动刹车器与真空助力器真空度报警等，保障在任何时候，B11制动系统都具备完好的刹车效果。
此外，自动防炫目内后视镜、行车自动落锁/碰撞后自动开锁、泊车雷达、倒车影像功能、前大灯清洗装置等装备，也都切实帮助车主在驾驶过程中，减少发生危险的隐患。
卓尔不群的被动安全装备 提供全面保障
在被动安全方面，B11同样拥有很多超越级别的配备。即使发生意外，全面的被动安全系统也将尽最大可能保护驾乘者，把危险将至最低。
在车身结构设计上，B11全面贯彻了超越级别的设计理念，大量采用高强度钢打造全刚性安全车身，并在前后车身、四门处应用了高强度的防撞钢梁。在此次碰撞试验中，高强度刚车身以及高强度防撞钢梁，均表现出色：合理的吸能溃缩、A柱、B柱、C柱基本保持完好，侧面防撞钢梁抵御高强度撞击能力等，保障了在事故发生时，车体仍具备坚实的支撑能力，为车内乘员提供有效的安全空间，以及最大程度的保护。此外，三次测试，B11四车门均可轻易开启，这在事故发生，将有助于驾乘者迅速打开车门逃生。
与此同时，B11还配备了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、副驾席安全气囊、前排、后排侧安全气帘，使其被动安全配置达到了超越级别的高度。
本次测试中荣膺C-NAP四星评级，再次证实了B11优异的品质，为驾乘者提供更大的安全信心。
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