市场前景不容乐观 雪佛兰沃蓝达Volt上市分析

　　空间动力篇

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　　雪佛兰沃蓝达Volt是一款出自科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)平台的5门4座得掀背车型，轴距当然是与科鲁兹的2685mm保持一致，而其车身尺寸分别为长4404mm、宽1798mm、高1430mm。如果单单从账面上的数据来看，沃蓝达在紧凑级别的车型里以及算是个大家伙了。而事实上沃蓝达的车内空间虽然谈不上有多宽裕，但是日常家用还是够的。

　　字母“T”型的电池组的设计，使得沃蓝达在空间上肯定会有所影响，尽管是掀背式的尾箱，但由于电池组布局的关系，后备箱地板很高，使得容量上油了一定减小，不过官方给出300L的容量还算能应付一般的家用吧。还是由于电池组的原因，所以沃蓝达只有4个独立座位，虽然4个座位的各个方位的空间都还算充裕，但明显这款车不是为五口之家而诞生的。想想实用为主中国思想，这家伙会在中国畅销吗?

　　接下来就让咱们来研究一下沃蓝达全身最大的亮点-“Voltec”混合动力系统吧。这款被官方称为增程型电动车的沃蓝达的动力系统全身是有三部可产生动力的装置所组成，他们分别是：一台1.4L直列四缸自然吸气汽油发动机，一台主电动机和一台辅助的发电机。而简单的说其实沃蓝达这套“Voltec”混合动力系统是由汽油发动机、电动机、发电机和电池组四部分组成。

　　而这其中1.4L的汽油发动机就不用多说了吧，63kW(86马力)的最大功率，126N•m的峰值扭矩，动力只能算一般而且必须得使用97号汽油，只能说不够厚道不够实用，但这个不是其动力系统的重点。重点是那台能输出111kw/370N•m动力的主电动机，以及一台能在必要时产生55kW辅助动力的发电机，没错，是发电机。而从参数上来看，就应该能知道沃蓝达的主要动力来源是电动机，汽油发动机只是他的备用动力，发电机则只是必要时的辅助动力。

　　沃蓝达的电池组使用的是通用汽车与LG化学美国分公司共同研发制造的16千万时的锂离子产品，相当于第二代普锐斯(报价 参数 图片 论坛)的12倍，其工作原理类似于手机的锂离子电池，在记忆效应和可靠性上都已经非常成熟。如果单单只实用电动机来行使，沃蓝达最多能走60公里，而这个过程汽油发动机是不参与工作的，也就不产生任何油耗。

　　“如果没电了怎么办?”一个朋友这样问我，的确，这是个大问题，但在沃蓝达身上你完全不必要担心太多，因为当沃蓝达车上的锂离子电池组电量降低至限定值的时候，ECU就会将车辆自动切换至增程模式，此时发动机会自动启动，来带动发电机为电动机提供电来驱动车辆行驶，而同时蓄电池也会持续转换并存储车辆在制动过程中所产生的能辆。在加满油、充满电的情况下，官方给出沃蓝达的最大续航里程为570公里。

　　其实你看完上面的描述之后思绪可能会有点乱，简单的说，只要雪佛兰沃蓝达的锂电池组有电，沃蓝达都不会启动汽油发动机，也就是不会产生油耗，而一旦没电了，汽油发动机才会开始工作，发电机此时也开始工作。而不是一般的混合动力车型油电发动机一起工作的形式。至于充电的话，使用220伏家用电源充满电大概需要5个小时左右。而在性能方面，强悍的电动机能使沃蓝达在9秒内破百，极速也是达到了160km/h。