日系品牌黯然失色 盘点2011销量排名前十车型

　　朗逸(报价 参数 图片 论坛)

　　朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，这一点在第6代高尔夫(报价 参数 图片 论坛)、帕萨特新领驭上都有体现，朗逸的车身整体线条都被设计成圆滚滚的，刚毅的棱角不见踪迹，也许这是更为凸显出家用车的自身定位和那个我们所熟悉的“VW”车标。

朗逸中控内饰

　　朗逸的仪表台采用传统的T字造型，上深下浅的双色设计，配以浅色桃木饰板作为过渡，提升了整车内饰的视觉效果。整个仪表台大量采用了圆形的设计元(报价 参数 图片 论坛)素，圆形的空调出风口、圆形镀铬多功能仪表以及圆形空调旋钮，与“T”型线条形成鲜明的对比。

朗逸发动机

　　朗逸1.4T车型配备了大众引以为傲的TSI直喷涡轮增压发动机+DSG双离合变速器的黄金动力组合，它的最大功率96 kW/5000 rpm，1750~3500r/min区间内可连续输出220 N·m的峰值扭矩，在具备更强动力的同时油耗更低。这一车型的推出使这款面子、里子俱备的车型受到了更多消费者的欢迎。