乘坐品质的保障 15万元以内独立悬挂车型推荐
[导读] 国内近年来上市的紧凑车型中,有越来越多的车型后悬挂采用非独立或者半独立悬挂,而一些老款车型有些却采用的是多连杆独立悬挂,近期将上市的全新速腾就是这样的代表,目前在售的速腾车型采用的是多连杆独立悬架,而将上市的新速腾却变成了成本较低的扭力梁后悬挂,暂且不说是否能顺应潮流,就独立悬架本身这个配置还有哪些紧凑车型在使用?下面编辑就推荐六款15万元以内独立悬架的紧凑车。
荣威550(报价 参数 图片 论坛)
圆润而又饱满的车头镶嵌双翼飞翔式镀铬格栅辅以“花生形”晶钻头灯,尤其引擎盖上那条突出的棱线将华贵、威武的荣威车标描绘到了极致。荣威550首次尝试锋直高腰线设计,前高后低的车声以及黑色底大边更能彰显整车的运动气息。荣威550的长宽高分别为4624/1827/1480mm,轴距已达2705mm。前麦弗逊式独立悬架后五连杆独立独立悬架让这台时尚小生获得不错的操控性能和良好的舒适性能。
荣威550独创的直瀑式T型仪表台配以运动感十足的全黑内饰,尤其银色拉丝饰件和精磨桃木 面板的嵌入以及做工精致极富手感的软性覆盖件,更能充分体现室内 的时尚与质感。炫红的光线环绕着仪表盘尤为醒目,多块液晶显示屏将汽车的即时信息一一显示,尤其硕大时刻激发你的驾驶欲望。SCS六位一体智能主动安全控 制系统集成了BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗 功能、TPMS 胎压报警系统等,为你的激情驾驭做好了充足的安全后盾。一键式启动、智能钥匙、自动恒温空调等便利性设施得以配备。
荣威550共有两款动力选择,其中搭载Kavachi 1.8T全铝涡轮增压发动机有不错的动力表现,最大功率118kw,不过由于该车的整备质量达1500kg。因此荣威550的起步反应仅为平顺来形容。挂入D档轻踩油门使转速升高到1800转以上,涡轮增压器开始工作,继续踩油门至2500转车身会猛地往前弹,发动机低沉的怒吼传进驾驶舱。
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