挑战与坚持 试驾沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版

　　试驾感受：

　　沃尔沃XC60(报价 参数 图片 论坛)环球帆船赛纪念版所采用的是一款2.0T缸内直喷发动机，搭配6挡双离合变速箱，令动力输出强劲、响应非常迅速直接。这款发动机通过优秀的调校，最大功率为177kw /5500rpm，而最大扭矩为320 N·m/1800~5000rpm，不仅在动力上表现优秀，而且油耗方面也是十分令人满意的。

　　沃尔沃XC60最大扭矩输出的转速范围非常广，保证了强劲的动力可以持续不断的传递出来，令驾驶持续着激昂。试驾中我发现当转速1600转/分是涡轮介入工作的临界点，这时只要你再稍稍加一点油，涡轮就立刻工作起来，车速马上明显提高，这样的过程令你有一种掌控一切、主宰一切的感觉。

　　沃尔沃XC60在转速达到2000转/分时，变速箱就会向上升一档，而转速1600转/分时涡轮介入工作，这保证了低转速大扭矩输出，不但动力充沛，也十分具有经济性，这是沃尔沃这款车型动力的亮点之一。

　　说完了动力再说刹车，XC60的制动踏板行程很短，但是阻尼力和回馈力很明显，脚感很充实。与此同时，对于非常重视安全的沃尔沃汽车来说，刹车怎么可能不灵呢?虽然这次的试驾并没有测试制动距离，但是通过高速和市区道路的驾驶，我可以很负责任的告诉大家，沃尔沃XC60的制动绝对优秀，并且“点头”想象不明显，在舒适性上还是有一定保证的。

　　这款纪念版车型上所配备的行人探测系统带全自动刹车功能，当车速在35km/h以下时如果有行人出现在车辆的行进路线范围内，系统就会自动全力刹车以避免与行人相撞，即使在较高车速下，系统也会尽可能减小车速以减轻冲击力度。而城市安全系统的自适应巡航系统可以通过方向盘上的多功能键进行轻松设定，然后驾驶者就可以松开油门和刹车，只要掌握好方向盘即可轻松驾驶，车辆会根据前车速度来自动调节油门和刹车，是驾驶变成一种享受。

　　沃尔沃XC60的前后悬挂分别采用麦弗逊式和多连杆式，在操控性上有着优秀的表现，但是沃尔沃丝毫没有忽视舒适性，经过调教的悬挂在两方面做到了兼顾。沃尔沃XC60的底盘有三种模式可供选择，分别为COMFORT舒适、SPORT运动和ADVANCED高级(超级运动)模式，可以根据驾驶需求进行调节。

　　XC60的底盘整体还是趋向于运动特性，相对于SUV车型来说底盘调校偏硬但是很有韧性，无论是过弯还是高速行驶，车身都很稳健。而在颠簸路段行驶时，底盘对震动的吸收也很优秀，并且能过滤掉大部分余震，车内人员的舒适度得以保证。方向盘虽然采用电子液压助力，但是调校得并不是那么轻，对路面的反馈也不是那么清晰，而是具有一定的力度和韧度，保留了“北欧式的味道”。

　　编辑总结：

　　沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版在本就很性感的外观融入了帆船与大海的元(报价 参数 图片 论坛)素，使它的造型更加具有吸引力，加上设计个性又舒适的内饰空间，让我不爱它都难。条件恶劣的山地越野道路根本就不是沃尔沃XC60的战场，它是一款很适合城市的越野车型，无论什么样的城市路况对于它来说都可以轻松应对，并且它的操控性丝毫不输一辆运动型轿车，这就是它对极限的另类挑战，就像用帆船去征服大海一样，一段长达9个月的赛事对人类来说好像是不可能的任务，却被做得相当精彩。（图/文 乔雪）