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车天下专访海马郑州

www.chetxia.com 2012-03-28 11:11:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 记者:欧总您好!我想问您一个问题,我们这个车子的定位和定价,主要是出于一种什么样的考虑?  欧总:首先,这款车的定位是一个A00级的中高端小车。

  记者:您多次提到,对海马爱尚(报价 参数 图片 论坛)非常有信心。我想问一下,海马爱尚今年的销售方面有没有一个具体的规划?靠什么支撑,比如说从销售、生产、服务方面,有什么支撑?

  欧总:海马爱尚上市之后,其实我们对它整个的销量的规划要求不是很高。为什么呢?我们更多是保证它整个的知名度,因为按照我们整个今年海马郑州的销量来讲,就是8万台,挑战9万台这样一个目标。海马爱尚大约占了25%的这么一个比例,也就是将近2万台车的数量来推进。基于这方面的原因,一个是目前我们整个的网络和渠道建设,还在有序地推进。第二个方面,现在整个公司、整个的生产安排方面,因为也是按照这个计划来推进的。因为现在每个月生产产能安排来讲,也是按照2000台的规模来安排的。但是随着我们投放市场之后,现在随着整个市场所反馈的情况来看,公司也计划在这方面做大做强。那么对于今年海马爱尚的定位来讲,它的定位更多是一个品牌知名度的传播。在未来,应该会使销量提升,今年更多的是把我们的知名度、品牌、品质做好。同时在售后服务方面有所保障,就是产品投放市场之后,不要在这方面出现问题。

  记者:我有两个问题想请教一下,刚才发布会给我留下一个深刻的印象,就是海马爱尚我们是自主研发M系列的一个发动机,如果我没记错的话,好象福仕达(报价 参数 图片 论坛)用的也是M系列的发动机。您一直说,动力是爱尚的一个优势,我想能不能给我们重点介绍一下这款发动机,或者说这款发动机能够在这个微型车里面,带来哪些不一样的体验,除了节油以外?第二个问题,今年我在采访很多厂家的时候发现,刚才您也说到了一个“品牌塑造年”的概念,那不知道会不会有分网销售的计划,对于像一线城市以外的二、三线城市,今年我们郑州海马是怎样规划的?

  欧总:首先,海马爱尚用的是M系列发动机,福仕达也是用的M系列发动机,但是它们的情况是不一样的。比如说微客用的M系列的发动机,它是M10-R,它更多的是强调微客的特点,在调校的时候强调它的低速、高扭矩,更多的考虑微客的承载力的问题,因为微客很大的一个特点就是要拉货,所以要考虑它承载力的问题,发动机在这方面调校。那么,海马爱尚用M系列的M10-F这款发动机,更多的是高速、高功率,要求一种非常好的操控性,满足消费群体的需求。这里面略微有一点点区别。

  那么这款发动机呢,它的亮点来讲,首先是它的升功率会达到55Kw,从动力上来讲,已经领先了国内很多的小排量微车的发动机,应该说是数一数二的,或者说目前据我掌握的情况来看,应该是排在第一位的。所以说,我们对这点非常有信心,因为它比其他传统微轿动力提升了20%,同时油耗又能够省15%。它使用了12项的先进的技术,比如说双顶置凸轮轴,或者是它的可变气门正时系统等等这些技术,有12项设计的专利。通过这方面来讲,它就区别于其他的微车的发动机。而且这款车投放市场以后,我们对发动机的质保比其他微轿更好,它是三年十万公里的一个保障,这是一个优势,其他的微轿来讲,更多是两年六万公里,我们是三年十万公里,有这样的一个优势。

  关于这个网络的问题,我们目前整个海马郑州的网络,确切地讲是以微客的网络为主。微客网络,它更多的是对微客的客户群体,能满足这方面的需求,那么对于这种小轿车来讲,可能群体又不一样了。所以为什么说我们的量,首先对今年而言,主要是提高品牌知名度,不能追求过多的量。因为这个渠道来讲承担的量我们认为非常有限。

  未来,我们要建设一个轿车的渠道,计划在今年的二季度启动。届时轿车渠道分为两个网络,都会销售海马爱尚这款车。一个是微客网络,因为它虽然说所面对的消费群体有所差异,但是因为它的渠道分布也很广,也能够满足一些客户群体,看到这款车的时候他们也会有购买需求。那么我们轿车渠道,未来不单只有爱尚这款车,同时还有我们的三厢车,SUV、MPV的车型。我们的网络首先是从二、三、四线开始,在未来会进驻一线,从整个定位来讲是这样的。

  记者:欧总您好,您刚才提到了海马郑州将来两年内有一个规划,大概是什么样的,您方便透露一下吗?

  欧总:今年而言,作为海马郑州来讲,应该说是一个“产品年”,新产品投入的是比较集中的。也就是说,今年主要的投放来说,主要是微客和微轿,是小车。随着海马爱尚投放市场之后,马上我们还要向市场投放一个福仕达的新腾达,以及下半年还会投放一个福仕达的大微客,还有微卡。关于微客这一块的话就有五款,再加上我们今天发布的这个海马爱尚,今年就有六款车。我们的三厢车A级,内部代号是ZM2,也将计划在今年年底投产,也是这两年内。而且这款车的投产也计划在今年年底或者明年初安排上市。我们曾经在上海车展的时候,亮相有海马郑州整个乘用车的系列,一个A级车,还有SUV和MPV的车型,未来还会有这些产品,除了我们今年的ZM2投放市场之后,我们的B级车或者SUV、MPV都将陆续投放。

  记者:欧总,您好,我有两个问题想问一下您。2011年的时候,我们知道海马郑州就完成了它的销售任务,并且还超额完成了百分之十一点多。那么我就想问一下,之所以把这个销售的目标定的不是特别高,是不是和公司的产能有一定的关系?那么您刚才说了,现在每个月是2000台的产能,海马爱尚是2000台的产能,如果说要扩大产能的话,是会投放新的工厂,还是说现在的工厂也能承载更大的产能?

  第二个问题,如何在爱尚和海马王子(报价 参数 图片 论坛)之间实行差别营销,如果说爱尚销售情况比较好的话,海马王子是否会渐渐地淡出市场?

(责编:村口看车)

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