从硬汉到绅士的转型 静态评测新款奔驰B200
[导读] 在8月底刚开幕的成都车展上,全新的奔驰B级车正式上市了,售价区间为27.80万——32.80万。与老款相比新奔驰B级车的改变还真是挺大的。虽然不是改头换面的大手术,只是一些细节上的小处理,但已经足以使整车焕然一新。不得不佩服创造出世界首款汽车的奔驰人对汽车的理解。下面就由我为大家介绍新款奔驰B200的华丽转型。
动力方面新B级全系采用1.6T涡轮增压发动机完全取代老款的2.0L自吸发动机。钟爱自然吸气的车主又少了一款选择的车型,没办法谁让这是当今发动机的趋势呢。而变速箱也由原来的7挡CVT换成了7挡双离合。最大马力156ps,最大功率115Kw/5300rpm,最大扭矩250Nm/1250-4000rpm,官方0-100加速8.4s。
奔驰在安全驾驶方面也是世界领先的水平,新B级车包括了自适应制动器 ( ADAPTIVE BRAKE ) 。采用模块化结构的一种驾驶动力性控制系统。除防抱死制动系统 ( ABS ) 等基本功能外,该系统可提供额外的安全性和舒适性功能。它能提高车辆的牵引力、操控安全性和行驶舒适性,并帮助驾驶者进行紧急制动操作。
“紧急制动预备”确保在驾驶者将脚快速抬离油门踏板的同时,制动蹄片立刻与制动盘接触,从而缩短了制动器的响应时间。在斜坡上行驶时,可防止将脚由制动踏板移至油门踏板期间发生溜车。如果您在车辆处于静止状态时第二次踩下制动踏板,则即使将脚抬离制动踏板,防溜车功能仍可使车辆保持静止不动。
“干式制动”功能可以去除制动盘上的水膜,从而缩短制动器响应时间和停车距离。著名的奔驰仅两句"SORRY”的广告,说明的便是这项技术。
新款B200前后轮胎均采用固特异轮胎,尺寸为225/40 R18,双5辐轻合金轮毂,造型上极具张力,动感十足。而新B180则是沿用老款的规格,采用邓禄普225/45 R17。
悬挂类型也有所改变,前麦弗逊式独立悬架配合后多连杆独立悬架,算是挺经典的组合了。调教类型是偏运动还是舒适就要看奔驰中国对国人的理解了。
编辑总结:
由官方定位的豪华运动旅行车,奔驰B级(报价 参数 图片 论坛)还没有直接的竞争对手。但要是从售价区间考虑的话,宝马1系(报价 参数 图片 论坛),奥迪A3(报价 参数 图片 论坛),奥迪A4,甚至自家的奔驰C级(报价 参数 图片 论坛)都是在这个范围以内的。不过奔驰B级定位的人群还是很明确的,这点从外形上就能看的出,简直就是辆小号的MPV。通过新B级由内到外的大换血之后,使得整车外观优雅,年轻化许多,且内部设计也加入了不少运动元(报价 参数 图片 论坛)素,使得消费人群也扩大到年轻人的群体。
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