国内车市今年整体来看很低迷，尤其自主品牌压力重重。不过，中日岛争事件引发的日系车市场大幅下滑，自主品牌有了喘息之机。9月份销量数据显示，从年初就一直呈现下滑态势的自主品牌终于扳回一局。而本网站统计的8-12万热搜车前四名中，自主品牌更是占了三个，这对于自主品牌来说，是个积极的信号。下面我们就一起来看看近期最受关注的四款8-12万区间的车型。
全系指导价：9.58～15.18万
编辑点评：长城以皮卡、SUV起家，技术质量相对成熟，长城H6外观大气简约，配置实用且丰富。
作为一个真正全新的车系，哈弗H6与H3、H5有本质区别。它完成了长城SUV从“荒野到城市”的关键一步，“比我野性的没我舒适，比我舒适的没我越野”，用在哈弗H6上再恰当不过，难怪这款车会成为本网站上近期关注度最高的车型。外观方面，长城H6的外观曲线流畅，轮廓偏向欧美风格。没有过多复杂的车身曲线，圆润钣金中透着沉稳。
内饰方面，哈弗H6比以往推出的车型感觉档次要提高不少，特别是带有真皮打孔的多功能方向盘不仅外观漂亮，手感也很舒适，而且4方向调节功能十分贴心、实用。加之感应雨刷、胎压监测、自动空调、前排座椅加热、GPS导航、倒车影像等一系列非常实用的配置，哈弗H6的胎压监测功能在同价位SUV车型配备此功能也属凤毛菱角。另外，H6后排平坦的地板以及可以调节角度的后排座椅都是比较贴心的配置，后排座椅可以前翻的设计相当的实用。
动力方面，哈弗H6提供2.0L/2.4L/1.5T/2.0T发动机，其中2.0T发动机也就是长城主打的绿静柴油增压发动机，该发动机更为安静，动力参数更加理想。其中2.0L汽油机，最大功率为96kW，最大扭矩为186N.m;2.4L汽油机最大功率为120kW,最大扭矩210Nm;2.0T柴油机最大功率110kW,最大扭矩310N.m;1.5T汽油发动机最大输出功率110kW，峰值扭矩210Nm。哈弗H6采用前麦弗逊双横臂的四轮独立悬挂，相比长城SUV车型以往的非承载式结构，哈弗H6采用的承载式车身在驾乘舒适性提升非常明显。
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