思域一直坚守着自己的风格，走自己的路。他无论走到哪里，仿佛都不在意别人的眼光。才华，是有的，只是外形似乎被它的才华所遮盖掉，难以算作优势。
在造型方面，虽然同为第九代思域，但国产三厢思域似乎并没有欧版两厢思域较于上代车型改动那么大。新款思域的改变只能算是个小改款。在前脸造型方面，采用了更加竖直的前脸，底部采用U形格栅，前大灯相比前一代更细一些，整体造型多了一些年轻化。全新三厢思域和上代车型很是近似。依然是在格栅处有一道镀铬饰条横贯与两盏头灯之间。前大灯的造型与老款思域也是一脉相承，当然造型上不仅更加锋利，晶莹剔透的灯组也看起来更加有神。后部微微翘起的扰流板和带折线的后保险杠让整车显得更加丰满。
思域内饰不但没有比以往老款保守，反而更加照顾年轻车主的感受。中控面板朝驾驶者方向大幅度倾斜，虽然会让一些中年消费群体感到不对称的别扭。但实际上却很方便我们操作空调与多媒体面板。另外，思域的中控设计依然突出了简洁科技之美，没有一些真皮桃木的世俗，细致而用心会反而获得更多年轻人的青睐。
思域仪表盘还是同级十分鲜见的双层布局，下方是一个硕大的转速表和各种指示灯，清晰易读。上层仪表依然主要是显示车速，还有油量以及瞬间油耗信息。但没有水温信息，只是转速表附近有一个水温告警提示。相比上一代车型，这一代思域在仪表方面有了新的内容，不仅扩展了上层区域到中控中央位置，速度表右侧还提供了一个彩色液晶显示器，用于显示车门开闭、无钥匙启动等实际用车信息。
这一代思域不仅保留了1.8L发动机，同时还提供了2.0L车型选择，最大功率达到114kW/6500rpm，峰值扭矩190N.m/4300rpm,相比1.8L车型动力更加充沛一些。除开5速手动变速箱之外，还提供了5速自动变速箱，在动力方面未见有更多长处，但还是比较节油的。
