smart玩转O2O 不只是“吃螃蟹”那么简单
[导读] O2O(OnlinetoOffline)的概念来源于移动互联网领域,意指在网上进行预订和支付,到线下享受消费和服务。
O2O(Online to Offline)的概念来源于移动互联网领域,意指在网上进行预订和支付,到线下享受消费和服务。O2O消费模式在数码科技和餐饮服务等行业较为活跃,汽车领域尚无企业涉足此模式。在营销模式一直乐于探索尝新的smart品牌在北京车展期间成为了“第一个吃螃蟹的人”,smart通过与微信合作,采用微信手机支付预订抢购的方式,388台smart BoConcept仅在第3分钟就被一抢而光。
2014年度,奔驰旗下smart品牌选择与丹麦著名家居品牌北欧风情(BoConcept),联手推出一款具有北欧家居简约设计理念的smart特别版车型,在中国地区限量发售388台。更为与众不同的是,奔驰选择与腾讯合作O2O(Online to Offline即从“线上”到“线下”)售车模式,通过微信平台独家发售全部388台限量车型。消费者通过微信移动支付平台进行预订和抢购,预约信息提交后仅仅24小时,消费者就接到客服的电话预约到线下smart经销店看车。4月21日早上,成功抢到车的幸运儿们拿着确认短信即可到提前选定的经销店交全款提车了。这些信息早在一周前就已经完成。消费者们只需轻松一点,就能完成一个从“线上”到“线下”的购车全过程。
微信售车活动一经推出就受到了中国消费者的热捧。自2014年4月14日smart微信抢购页面上线起,平均每天都有近千人登录注册参与活动,至4月17日注册用户突破3000人。到4月21日上午8点预订截止时,共收集客户信息6677份,其中预付999元(报价 参数 图片 论坛)订金用户信息数高达1742份。而10点抢购开始后,仅用时3分钟,388台就被等待已久的网友们一抢而光。中国历史上首次移动网络购车活动顺利结束。
就在人们为这一中国首次移动互联网售车案例的成功叫好时,真正了解smart品牌营销战略的业内专家却大多认为:这样的创举或许就注定属于smart。对中国汽车市场热点事件略微关注一些的人都会知道,smart早已在国内开创了多个创举:早在2010年,smart就与中国最大的购物平台淘宝网推出了网上购车“秒杀”活动,成功售出205辆smart车型;2012年smart又与当时迅速蹿红的购物网站京东商城合作,推出300台限量版smart车型抢购活动,同样取得了成功;而就在2013年,smart与国内最火爆的社交媒体微博合作推出的抢购风暴,在短短490分钟,666辆新年特别版被抢购一空,创下每44秒卖出一辆smart的营销记录。
尽管smart早已在以往的网络营销事件中占了先机,但此次微信售车仍不失其开创意义。微信作为国内最大最火爆的移动端社交网络应用平台,注册用户高达6亿。smart与微信合作的这次售车活动,无疑成为了中国移动网络成功购车的开创事件。
对于smart来说,炒作几个“营销创新”的概念远不是他们所看中的。smart关注的是中国城市中的年轻人在想什么,看什么。他们关注到哪里,smart就会出现在哪里。此次奔驰与微信合作售车活动,不仅仅是因为微信是最活跃的移动社交平台,有6亿用户。微信在春节期间通过抢红包活动,有超过1亿用户将信用卡与微信绑定,奔驰认为这一部分乐于接受新鲜事物,勇于尝试的人正是与smart目标客户高度重合的人群。
3分钟销售388辆smart BoConcept特别版只是表面的数据,双方的合作购车已经形成了更深层的双赢局面。首先尚在培育阶段的微信商城利用与高端汽车品牌的合作提升了知名度;smart品牌利用则微信的强大用户群体资源直达6亿目标用户,到达率要远远超过电视黄金栏目播出的效果。汽车品牌和电商平台交换优势资源已经得到了市场的认可,而在营销2.0时代smart已经抢占了市场先机。总而言之,现今时代,做个敢“吃螃蟹”的人不难,难的是“吃”的干净利落,又能尝到“鲜”。
(责编:新叶)