激情依旧 速度不减 试驾2013款宝马316i
[导读] 宝马316i可以说是宝马为了满足中国市场需求,量身打造的一款好车,这样的好事曾经可有发生在中国消费者身上,我想连宝马自己都没有想到。
● 动力篇
宝马316I 配备了1.6T涡轮增压发动机,最大功率:136马力/4400-6450rpm 最大扭矩:220牛 米/1350-4300rpm
宝马316i前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥而后悬架是五连杆后悬架。
宝马316I 配备了 8速自动变速箱带有手动模式以及运动模式。
把车辆调整成sport+模式,并且挂入D档,然后松开刹车踏板后立即全油门起步。发动机转速迅速上升,完全感觉不到涡轮的迟滞,整个加速过程一气呵成,在速度80km/h以下时,动力输出源源不断,完全不像在驾驶1.6L排量的车型。最终,0-100km/h加速成绩为9.14s(秒)。
宝马316I的100-0km/h制动能力同样出色,全力踩下刹车踏板,制动直接且稳定,在41.15m(米)的距离上完全停下。
宝马316I 1.6的动力完全超乎我的预期,爬坡,颠簸路段一点都不费劲。动力输出比较平顺在高速公路行驶不知不觉就跑到了120KM/h.
宝马316 8档手自一体变速箱与发动机十分默契的匹配,对于动力的衔接以及行车平顺起到了关键性作用。
宝马316I 电动助力转向系统的运动特性明显,让驾驶者更加容易驾驭。
宝马316I 的悬架支撑力度非常之稳健,韧性十足的悬架调校,让运动特质表现的相当让人满意。
● 最后总结
宝马316i 这款车不管是为了满足更多人的需求,还是为了进一步扩大宝马在中国市场份额,在我看来,宝马316i车型的推出绝对是非常吸引一大部分车友的。从316i本身来看,它的性价比较高,没有因为价格降低而舍弃了重要的配置,1.6T涡轮增压发动机的动力应付日常使用也是绰绰有余,最主要是它完全保留了这一代宝马3系(报价 参数 图片 论坛)的驾控乐趣。28万元(报价 参数 图片 论坛)左右可以购买到一台出自豪华品牌、驾驶乐趣名列前茅、配置及动力均衡的中型车,这无疑是极具诱惑力的。
(责编:混混)