宝马新一代X1明年夏天发布随后引入国产

宋(报价 参数 图片 论坛)体, Arial, sans-serif; padding-left: 0px; margin: 0px 0px 29px; letter-spacing: normal; padding-right: 0px; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 2em; -webkit-text-stroke-width: 0px">编辑视点：参考标准轴距3系与国产长轴距版相差110毫米的轴距，预计长轴距版X1轴距也会相比普通版加长100毫米以上。

日前，从宝马内部人士透露，全新一代X1将会在2015年夏天正式登场。目前新一代车型正在紧张的测试当中，从现在的后驱变为前驱，搭载新的1.5T三缸发动机，并新增加专为中国打造的长轴距版车型都是新一代车型非常大的看点。

从后驱转化为前驱设置

与现款X1使用后驱平台不同，新一代X1将转而采用宝马最新的UKL前驱平台进行开发，前驱设定将使得新车能够拥有更好的车内空间，不仅如此，车身尺寸还会增大一些。同时新平台也更加突出车型轻量化、节能高效的诉求。当然除了标准的前驱版，换代X1仍会提供四驱型号。

专门为中国专门打造长轴距版

随着新一代X1转向模块化的UKL前驱平台，平台本身更好的灵活性为长轴距版X1的推出提供了可能，这将是一款在中国进行生产和销售的专属车型，预计它会在2015年夏天普通版发布之后，并于2015年内在中国投产。参考标准轴距3系与国产长轴距版相差110毫米的轴距，预计长轴距版X1轴距也会相比普通版加长100毫米以上。而考虑到标准版的新一代X1较上一代车型本身轴距就会略微增长，而且改为前驱布局之后，少了传动轴的车底也会使得后排空间变得更加平整，所以长轴距版理应能够提供非常充裕的后排空间。

入门级车型将搭载三缸发动机，首推X1 M性能版车型

动力部分，换代X1的入门级车型将搭载全新的1.5升三缸TwinPower涡轮增压汽油和柴油发动机，可提供出色的动力性能和燃油经济性表现。此外四缸汽油发动机则会提供给X1 30i车型。最高配的X1 M35i则会对应2.0升涡轮增压发动机。此外特别值得关注的是，据海外媒体披露，换代X1还可能首次推出X1 M性能版车型，该车可能配备高功率的3.0T涡轮增压发动机，最大马力达到300Ps（220Kw）以上，并标配四驱系统，竞争对手直指奔驰的GLA45 AMG。除了普通动力版本，换代X1还会推出插电式混合动力系统。传动方面，新车将升级为ZF的9速自动变速器，另外还有一款6速手动变速箱可供选择。