保时捷911 搭载2.9T发动机

宋(报价 参数 图片 论坛)体, Arial, sans-serif; padding-left: 0px; margin: 0px 0px 29px; letter-spacing: normal; padding-right: 0px; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 2em; -webkit-text-stroke-width: 0px">编辑视点：基于降低发动机排量可以获得更好的燃油经济性以及进一步提升改款车的动力性能两个方面的考虑，保时捷改款911将会全面的引入涡轮增压动力。这意味着自吸911的生存时日可能不多了，爱好自吸的911车迷们赶紧行动吧。

日前，海外媒体最新披露了保时捷改款911的动力调整信息。消息指出，改款车的动力将经历一次重大的调整，除了个别的GT版本车型，其整个车系都可能抛弃现有的自然吸气发动机，全部改成涡轮增压发动机，并将于2015年秋天的时候登场。

除了GT3以外，全面引入涡轮增压发动机

在保时捷911(报价 参数 图片 论坛)目前的车型序列里面，除了Turbo和Turbo S两款车型搭载的是涡轮动力，其他版本都配备的是自然吸气发动机。不过这次的改款车将会打破这种传统的动力布局，全面的引入涡轮增压动力，这将是保时捷911诞生以来在动力方面的最重大调整之一。很显然，这样的调整一方面是为了通过降低发动机排量来获得更好的燃油经济性，另一方面则是为了进一步提升改款车的动力性能，以达到越来越激烈的竞争环境的要求。

动力性能大幅提升

于是，入门级的Carrare车型将会将现款发动机的3.4升排量降至2.9升，并且配合涡轮增压设计来弥补动力性能，其最大马力输出预计达到405Ps（298Kw），最大扭矩542N·m,而现款车型只有350Ps（257Kw），动力性能的提升非常明显。

Carrare S则依旧搭载3.8升的水平对置发动机，但是通过增加涡轮增压有望将这台发动机的最大功率从现款的400Ps拉高到527Ps（395Kw），最大扭矩输出达到704N·m。而伴随着Carrare S性能的大幅提升，这意味着Turbo和Turbo S版本或许能够接近608Ps。至于改款车的外观，根据前面的谍照，其前后保险杠都会通过调整来获得新鲜感。